多款车型面临货源紧张 加价提车重现车市

　　近春节前的车市，“断货”和“涨价”成了经销商提到最多的词。元旦后的短短十余天里，一些热销车型几乎都遭遇了“有价有市无车”的尴尬，经销商告诉记者，随着冲量的结束，目前大部分主流车型优惠幅度已经收窄，但车价的回升并没有让经销商们兴奋起来，因为缺货已成为影响春节前车市的重要因素。不少热门车型的订单已经排到了年后，少数车型即便是加价也未必提得到车。

　　新老雅阁共受追捧

[雅阁 17.98-29.98万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 16.05万起]

　　第八代雅阁的上市吸引了很多消费者的目光，然而这款新车“只见其声不见其人”，在杭的销售商也纷纷表示，现在第八代雅阁只有样车，没有现货，即便是加3万元提车，也要等到年后。新雅阁的订单已经排到了4月底。至于什么时候会有充足的货源，经销商们纷纷表示“未知”。

八代雅阁

八代雅阁

八代雅阁

八代雅阁

　　旧款雅阁2.0车型已经率先断货，2.4车型的货源也非常少。经销商表示，目前老款雅阁已处于清库存的阶段，只剩很少的尾货在销售。现在老款雅阁2.4车型优惠幅度在1万元左右，在去年，雅阁最高优惠幅度曾达到3万元。

[奥德赛 22.88-27.48万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 19.0万起]

　　此外，奥德赛的优惠幅度也减少了1.4万元，目前现金优惠幅度为2万元左右，车型虽然都有但数量已经不多。

[飞度 9.48-11.68万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 7.65万起]

    飞度的优惠则比去年12月减少了7000元，优惠幅度从当时的2.5万元降到现在的1.8万元左右。

更多精彩内容 -→ 请返回“搜狐购车频道”

[1] [2] [3] [4] [5] [6] [7] [8] [9] [10] [11] [下一页]