“优惠缩水”车价反弹或延续到春节前后

　　元旦一过，热销车型价格便如同遇水的黄豆一样，开始“膨胀”。近日，记者走访广州各大汽车市场发现，有多款热销车型的让利优惠已经开始“缩水”，甚至取消。以13万元左右的中级车型为例，现在的售价与去年12月份相比，回涨了3000元左右。

　　紧俏和新车车型来说，排队买车更是数不胜数。有业内人士分析认为，春节前购车高峰的来临，车型紧缺导致排队候车的现象将越来越明显，供求关系的变动，将导致下月加入价格回涨队伍的车型也会越来越多，预计这一波高峰将延续到春节前后。

　　元旦过后，热销车型价格普遍回涨

　　热销车型价格集体反弹

　　“近段时间，前来看车、买车的人特别多，而这些人大部分都是冲着福克斯而来的，搞得我们每周一天的休息日也没有了。”长安福特一家4S店的销售人员笑着向记者抱怨说，现在每天都有一两百号人前来看、购车，与去年同期相比，其销量至少上升了3倍。

　　消费者的购车热情，使市场上那些较为旺销车型价格的优惠幅度开始缩水。据长安福特上述销售人员透露，福克斯1.8L自动挡的最低售价在元旦后回升了3000元，目前为13.5万元。广州丰田凯美瑞近日也结速了此前较大的让利活动。东风本田思域1.8L自动挡最低配置也由此前13.8万元的优惠价回升至13.98万元，其经销商表示，思域的优惠价稍后还会进一步缩水。广州本田飞度在广州的市场价也开始反弹，其年度15000元的大幅优惠已缩至8000元。

　　东风日产方面，骐达的优惠幅度已被撤销，目前仅有少许精品赠送。上海通用新景程的价格也发生了较大的变化，其目前价格优惠已回涨2000元。据斯柯达明锐相关销售人员透露，该款车的售价也回升了3000元。

　　有业内人士分析认为，前段时间为了完成全年任务，有些经销商不仅向消费者让出了所有利润，有的经销部连厂家返点都让利给了消费者，甚至在亏本卖车，而随着上年度销售任务结束、年底旺销减少了车商的库存压力，再加上部分厂家缩减了产量，于是价格开始回升，预计厂商接下来还会进一步削减优惠幅度，以达到保价的市场效果。

　　供货不足购车合同排至8月

　　记者走访还发现，销售人员手中都有很多排队购车的合同，甚至有些车主的购车合同签订在了8月份左右。据了解，这主要是因为很多人都想在春节前开上新车，因此出现了“扎堆”购车现象。另外，大多厂家都会在年底、过年期间减少量产，重新调整下一年度的计划，量产上的减少，在一定程度上影响到市场需求，所以造成消费者长时间排队购车的现象。

　　东风本田广州一相关经销商透露，由于CRV这款车近期的销量猛增2倍之多，而此时厂家产能有限，所以不能及时满足消费者的需求，尤其是购买手动挡CRV的消费者，现在厂家正在积极解决产能问题，尽量让消费者在8月份之前提到现车。

　　长安福特一相关经销商也表示，其销售店里福克斯的货源非常紧张，曾多次向厂家申请特定颜色的车型和指定的配置，但是厂家根本做不到，只能是库里有什么样的车型，就发货给经销商，这使消费者不得不排队提车。除此之外，还有个别紧俏车型因销商渠道不通畅，而造成消费者排队提车。比如马自达3,由于长安马自达目前已停止向此前借用的一汽马自达的经销商供应车辆，而长安马自达广州唯一的一家经销商———福犸汽车销售有限公司因未正式开业，而暂时只接受预订，因此其消费者不得不排队购车。

　　除了紧俏的车型，大多数需要排队的车型则是刚刚上市或者准备在近期上市的新车。由于汽车行业竞争越来越激烈，很多厂商都提早进行市场宣传并接受订单，这是当前众多厂家的一种新的营销策略。由于离供货还有两三个月的时间，到交付第一辆车的时候，订单就有厚厚一叠了。另外，新车一开始的产能都不会太高，要消化手头上的订单至少要数月时间，这么一来供货自然无法实现无时差流通，从而也使得排队买车现象在车市中逐渐蔓延开来。比如东风日产逍客，据其一家经销商透露，该店目前接到数百台的订单。

　　车市优惠“刹车”一片

　　思迪车型的优惠有所减少，记者从广州的广本4S店了解到，目前思迪车型的现金优惠最高仅为1.4万左右，相比起去年12月份的优惠缩减了约2000元，思迪1.5L舒适型的优惠价格约10.08万左右，目前的现车不算充足，各排量的车型还算齐全，但是颜色不齐，订车或需要到月底。

　　POLO的优惠幅度也有所减小。记者从其相关经销商处了解到，POLO去年12月份最高优惠可达2万元，其中车价优惠8千元，而踏入新年，POLO仅送精品而已，反差相当大。除个别颜色的车型外，其它均有现车提供。

　　记者从一汽大众相关经销商处获悉，速腾的现金优惠已由上周的8000元减为3000元。目前均有现车供应。

　　东南三菱蓝瑟车型的优惠有所变化，记者从广州的东南三菱4S店获悉，东南三菱厂家推出了6年20万公里（先到为准）的售后保养措施，相比之前的售后政策新的措施实用价值更高一些。售后保养提升之后，商家在车价上的优惠却有所减少，目前蓝瑟车型的现金优惠最高仅为8000元左右，现车充足，各型号都有现车供应。

　　记者从东风悦达起亚广州经销商处获悉，目前08款赛拉图的优惠幅度已从此前的7000元下调至6000元。在库存方面，该款车现车充足。

　　北京：日系车先一步提升售价

　　随着油价的不断升温，日系车开始广受追捧，在这种因素的作用下，其价格在北京市场也较欧美系车先行一步进行上调。在北京市场，戈蓝的价格在年初出现了小幅度调整，尊贵型优惠幅度为3.2万元，而旗舰型优惠幅度略有回收，只有3万元。这个价

　　格和前段时间相比差别不大，尊贵型优惠幅度涨了1000元。倒是旗舰型优惠缩水了1000元，重新回到了优惠3万。

　　近日，广州本田热销的MPV车型奥德赛价格也开始回暖。据其相关4S店的销售人员透露，该车型的售价较上周有了一定的回调，最高上调幅度为3000元，其中2.4AT普通版的当前售价为20.38万元。

　　一汽马自达对轿跑车型的优惠，一度曾经达到过最高的2.6万元，而随着销量不断提高，货源也渐渐紧张起来。目前北京地区各4S店均统一口径，2.0L优惠1万元，2.3L优惠1.4万元，确定提车还能再追加2000-3000元。

　　上海：凯越优惠回调至2.3万元

　　在上海通用别克一相关4S店，目前凯越全系有现车、颜色齐全。手排凯越优惠幅度均为2.2万元，自排凯越全部车型优惠可达2.3万元。这个优惠幅度和一周前相比有2000-3000元的上涨。

　　乐风近日出现了比较严重的收价现象。目前在沪上车市，乐风自排车型不论是1.4L或是1.6L现车都比较少，多数需要预定。手排车型虽然没有那么缺货但优惠幅度却较上个月有大幅度回升。据了解，目前乐风全系（包括自排车型）4S店优惠幅度仅有1万元。和上个月前相比有3000元的下探。当前就连其最低配置的车型1.4SLMT的售价也回到了6.49万元。

　　就连乐风的优惠幅度的都回调了，热销的一汽丰田锐志不必多问，其价格自然也是向上“翘”的。据悉，目前全上海的丰田4S店都存在锐志货源紧缺的问题，只有锐志运动版的车型有个别现车，其他车型全部需要预定。随着货源的不断紧缺，锐志的优惠幅度也大大缩水，目前各大经销商处一致对外报价4000元现金优惠，优惠最多的4S店让利也不过6000元。

　　深圳：品牌齐举“价格回调”大旗

　　2007年过去，众多汽车商家在完成了年度任务后，都纷纷将大幅度的优惠回缩。在东风日产深圳经销商处，现在商家将旗下的轩逸车型进行现金7000元的优惠，与之前相比，优惠幅度缩小了1000元。据了解，目前其豪华版的最新包牌价为17.18万元，而科技版则达到了18.58万元。

　　新威驰受10万元之内的小型轿车竞争激烈影响，其价格一度下滑，最多优惠曾高达万元。然而，2008年的到来，却使其做出了改变，回缩了优惠幅度。在一汽丰田深圳经销商处，目前该车的优惠幅度为7000元，实际价格是回升了3000元。除此之外，一汽丰田旗下较为热销的新款皇冠也将此前13000元的优惠幅度缩至9000元。

　　目前，凯越的销售车型还不全，1.6L和1.8L车型货源较紧，提车周期在一个月左右；凯越HRV的货源也不是很充足；相比前两款车型，凯越HRV运动版有较充足的货源。凯越全系的优惠幅度在20000元左右，较之前减少了2000元。