父母双全，老婆孩子一家七口其乐融融，典型当代中国城市家庭，什么样的汽车才真正适合他们呢？还在传统的三厢五座轿车堆儿里寻找吗？看看这部S-MAX怎么样？男主人不必再为平衡家庭关系而苦恼，每个人都有自己的空间，而且他几乎与一辆中型尺寸的轿车同样舒适、灵活、性能出色。男主人钟爱的动力、女主人渴望的安全、父母对价格的挑剔，甚至是孩子需要的关爱，S-MAX几乎都能满足。
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在本月的消费者报告中我们特别找来了两个典型的中国式家庭，他们将和汽车族编辑们一起深入感受同样是主要面向家庭消费的S-MAX。作为潜在用户，也是汽车族挑选的两组市场采样，两支家庭将分别与试驾车一起生活48小时。此外，作为专业的汽车媒体和试驾组织者，汽车族还将客观地指导他们如何更全面的体验这样一款具有运动风格的家用MPV。
每个人都有发言的机会，因为这是一辆为他们设计的汽车。
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家庭A：
1．家庭信息
男主人姓名： 霍大鹏 年龄： 37 职业： 工程师
女主人姓名： 阿芳 年龄： 36 职业： 设计师
其他家庭成员： 父母、11岁女儿 家庭月收入：
家庭爱好： 旅游、运动、欣赏音乐会和戏剧
2. 用车信息
拥有车型： 捷达 年份： 7年
换车或第二辆车购买意向（备选车型、时间及其价格范围）：
购买第二辆车，备选车型别克GL8、CR-V、RAV4，价格范围30万元以内
换车及第二辆车用途： 家庭休闲活动，上下班
3. 对S-MAX的评价
综合评价：
男主人——首先是S-MAX的颜色非常丰富，我们没有想到MPV还会有像橙色和蓝色这样有活力的色彩，选择多达7种。
女主人——我也有开大车的经历，很喜欢美国人那种开着房车到处旅行的风格。S-MAX同样会给我家庭感，让我始终有一种生活在亲情中的心绪。S-MAX也会给我空间感，而且是很宽大舒适的空间。据汽车族的编辑们介绍，他的占地面积与一辆中型尺寸的轿车相当，并不像很多人想象中那么大、那么不灵活。看过参数表后发现的确如此，再进一步观察一下外观，发现他比大型的MPV要小一些，底盘比旅行轿车高一些，但设计很流线化，我认为正好迎合都市人的生活需求。如果S-MAX的“上座率”总能比较高的话，我想选择S-MAX就是选择了一种比较环保的生活方式。在与S-MAX朝夕相处的两天里，我经常和老公抢钥匙，经常扮演驾驶者的角色，我觉得开S-MAX挺有乐趣，也挺新奇，6挡自动变速器还可以手动换挡，既有科技感又很运动。很多路人都用欣赏的眼光看着我和我的车，我的心里自然美滋滋的。
孩子——我很喜欢妈妈爸爸试驾的汽车，周末可以和奶奶爷爷、姥爷姥姥一起出去玩儿。我的书包、毛绒玩具和折叠小自行车也都能带上。如果爸爸买了这辆汽车，我想肯定和班上同学家里的汽车不一样，我还能炫耀一下呢。
家庭评语——试驾S-MAX之后，我们的目标更明确了：家庭第二辆车，我们首选MPV。
喜欢的地方：飞航式手刹很特别，给人新鲜感；
换挡操控很轻松，手动模式符合我们的喜好；
中排座地板下面有两个储物盒，很贴心的设计；
不喜欢的地方：暗色木纹装饰条和整体内饰的搭配似乎不太和谐；第二排座椅垫较短；
其他期待：希望增加天窗配置；如果倒车雷达能提供更直观的距离显示就更好了；
家庭单项评分（满分5分）：
外形 5 内饰 5 配置 4 空间 4 工艺品质 4.5 动力 4.5
操控 5 舒适性 5 安全性 4 经济性 4 品牌信任度 5
总评：男主人 非常喜欢 还不错 √ 一般 失望
女主人 非常喜欢 √ 还不错 一般 失望
父 母 非常喜欢 还不错 √ 一般 失望
孩 子 非常喜欢 √ 还不错 一般 失望
颜色喜好： 炫舞橙 款型倾向： 2.3L豪华型
对福特品牌的印象： 安全、实在、稳重
对MPV车型的印象： 很适合多人乘坐，建议家庭购车可以重点考虑一下。
试驾S-MAX之后会不会考虑购买该款或同类车型 这个尺寸的MPV无论男女都很适合，会考虑。
家庭B：
1. 家庭信息
男主人姓名： 韩栋 年龄： 38 职业： 雕塑师
女主人姓名： 刘蕾 年龄： 37 职业： 设计师
其他家庭成员： 父母，3岁儿子 家庭月收入： 2.5万元
家庭爱好： 郊游、朋友聚会、看电影
2. 用车信息
换车或第二辆车购买意向（备选车型、时间及其价格范围）：
换车，备选车型迈腾、雅阁、CR-V、奥德赛，价格在20～25万元之间
时间预计2007年内
换车及第二辆车用途： 家用休闲，上下班，装运雕塑作品
3. 对S-MAX的评价
综合评价：
男主人——“我选车并不过分苛求动力，S-MAX的2.3升4缸发动机对于这个尺寸的车我认为正合适，油耗也不会太高。6挡自动变速器叫我很意外，这么多挡位在我印象中应该是运动型轿车的水平。至于内饰颜色的搭配不属于我最喜欢的那种，米黄色不够时尚，也更容易脏。相比之下外观的颜色就有很多选择了，不像其他倾向于商务车风格的7座MPV，S-MAX显然更动感一些、更适合家庭口味。以搞艺术的眼光来看，S-MAX 90％的外形设计我都比较认可，像A柱、车尾线条以及前保险杠和轮拱上的鱼鳃形通风口，非常新颖。内饰做工也基本令我满意，只是少数细节如面板上的零件接缝能够做得再细致一点就更好了。座椅的调节能够适应我和老婆，甚至是父母的不同乘坐要求，而且调整范围也很大。对于驾驶评价我没有专业的认识，但开S-MAX给我的感觉可以用享受来形容，尤其是以前开惯了切诺基，简直是跨时代的改变。”
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女主人——“我对空间比较看重，S-MAX这方面非常符合我的需求。虽然第二排设计成三只独立的座椅，可供3个人乘坐，但我特地试了一下，即便是坐3个成年人再加上一个小孩儿都不拥挤。不像轿车，这3个座椅可分别调节前后位置，非常实用。唯一欠缺的是它们的高度有点高，坐姿不如轿车的后排舒服。我对S-MAX的一些小型储物空间也很满意。，比如说前仪表上设置了一个很大的杂物盒，门上的储物箱和手套箱也不小，最棒的就是中排地板下面还“隐藏”着两个储物箱，厂商想得真是周到。由于我曾有过车内物品被盗的经历，所以对这种MPV的私密性有点担心，我想S-MAX在后备厢地板下面设计的私密储物盒多少能打消点我的顾虑。另外，安全配置也是我重点考虑的问题，尤其是我孩子的安全。据了解，基本的安全设施S-MAX都装备了，每个座位都带安全带，而且还提供有儿童座椅固定装置，这点对我来说尤为重要。”
父母——“我们通常是坐车的，在几十公里的试乘过程中S-MAX的大空间给我们留下了非常深刻的印象。在车上照顾孩子很轻松，不会感觉大人、小孩、行李挤作一团。据说第三排不适合长时间乘坐，但经过尝试之后认为还是不算小的，两家父母到齐了开车跑上一两百公里应该没有问题。每个座椅靠背都能调角度，长途累了休息一下挺舒服。女儿开车一贯很紧张，但是我们发现他驾驶S-MAX似乎很愉快，看上去尺寸并不比切诺基小，但她却说开起来不费劲儿。女儿的孩子还小，每次开车带他出去我们都挺担心，不过这回试驾发现S-MAX可以安装儿童座椅，我们老两口立刻决定等女儿换车了送她一套这样的安全座椅。
家庭评语：驾驶舒适，空间宽敞，设计有新意，家人都很满意，就连3岁的小儿子也想拥有一辆！
喜欢的地方：A柱显得很结实，但又不挡视线；
后备厢地板下面有一处私密的储物空间；
中排座椅可以前后移动，而且腿前部空间很大；
不喜欢的地方：男主人是个烟民，中控台上的烟灰缸让他感觉使用不太方便；
作为一个从事艺术工作的家庭，男女主人都认为水箱格栅设计得不够大方；
其他期待：希望能够有更多的车款可以选择，例如适当简化一些配置，同时
价格也能有所降低；
家庭单项评分（满分5分）：
外形 4 内饰 4 配置 4 空间 5 工艺品质 4 动力 4
操控 4.5 舒适性 5 安全性 4 经济性 4 品牌信任度 4.5
总评：男主人 非常喜欢 还不错 √ 一般 失望
女主人 非常喜欢 √ 还不错 一般 失望
父 母 非常喜欢 还不错 √ 一般 失望
颜色喜好： 银砂黑 款型倾向： 2.3L时尚型
对福特品牌的印象： 值得信任，产品更接近大众消费
对MPV车型的印象： 以前认为就是商务车，现在感觉其实像S-MAX这样的MPV距离家庭消费还是很近的。
试驾S-MAX后会不会考虑购买该款或同类车型 会考虑，而且可能性很大
家庭车之热门装备：
1. 儿童座椅
中国人对于儿童乘车的安全意识比较淡薄，加之多数儿童座椅的价格都比较昂贵，因此也就阻碍了这种对于儿童乘车必不可少的安全设施在中国的普及。由于儿童在不断的成长，所以在他们的骨骼发育成熟之前通常要更换几种不同规格的安全座椅，这也就进一步增加了家庭开销。所以我们建议选择可适用年龄跨度比较大的成长型儿童座椅，例如眼前的这支Graco座椅，它适合体重从9千克到36千克的儿童乘坐，价格虽然不便宜，但却只需投资一次。
2. 导航系统
一支好用的GPS对长途旅行非常有帮助，在选择GPS时一定要注意它的功能是否齐备，信号质量以及地图软件的版本。恰巧我们刚刚完成了一次长途试驾，全程适用了华硕S102型车载导航器，它的信号不错，而且带手写输入和娱乐功能，价格上也比较适合家庭购买。
3. 车顶架——虽然S-MAX的空间尺寸和布局得到了两个家庭的认可，但当坐满7个人时车内已经装不下像自行车和滑雪板这样的大件物品，如果再有一套适合家庭喜好的车顶架就更好了。我们建议选择拓乐品牌的OCEAN 700外加一支自行车固定器，大部分休闲装备就都能车载了。
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