好看的车 好开的车——福特蒙迪欧致胜

　　曾经无数次的幻想，自己如果能够拥有《机器猫》里的时空穿梭机，定要回到19世纪的欧洲去看一看，感受那些少爷、小姐们在农场华丽的庄园别墅开party的欢乐，以及在金碧辉煌的大厅里跳宫廷舞的盛况；也想知道当时的贵族小姐是如何温柔贤淑，少爷绅士们是怎样温文尔雅。

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　　可是，当我见到蒙迪欧致胜时，才明白再华丽的庄园别墅、再耀眼的宫廷大厅也只属于过去的辉煌时光，而在蒙迪欧潇洒动感的外壳下面，我更看到的是如今年轻人的活力与激情！

　　好看的中级车

　　当詹姆斯•邦德开着蒙迪欧在《皇家赌场》中风光上镜时，蒙迪欧潇洒的贵族气质深深的烙印在了我的心中。虽然“好看”一向是仁者见仁、智者见智的词汇，但是在蒙迪欧面前，我实在找不到一条反对它的理由，以至于每次看到实车，那种对福特Kinetic Design的欣赏还是情不自禁。

　　身为中国的传统消费者，我知道“面子”问题同样重要，而如今汽车作为家庭的第二大消费品，选择起来相当不易。在试驾蒙迪欧之前，我刚试完一辆奥迪A6，暗暗的比较一下，两者在气质上有着惊人的相似，同样潇洒贵胄。奥迪A6的贵胄是由官车的基因所决定的，而蒙迪欧的潇洒大部分是由市场所决定，为了吸引更多的年轻车主。

2007款蒙迪欧致胜

2007款蒙迪欧致胜

2007款蒙迪欧致胜

2007款蒙迪欧

　　虽然两车的出发点不同，但它们所达到的高度是相似的。在车身平滑的造型中，加入了动感的折线设计。保留了前保险杆厚度的基础上，自然融入流线元素。除了视觉的冲击外，还利用折线、锐角与光影的变化，打造出流线而动感的造型。我想这必然是福特在读懂了国内消费者的心里之后，让欧洲工艺与中国元素在蒙迪欧的身上，得以完美的体现。

　　坐进驾驶舱，我一下子被车内“钢琴黑”的内饰板所震撼，因为我一直以为纯黑、发亮的内饰只应用在高档车里，而如今蒙迪欧的颠覆性变化，显得协调且沉稳。

左右的空间和座椅的舒适性让人有一种办公室的感觉，而且触摸式的液晶显示屏，让以前复杂的操作更加智能化、人性化，便利的操作要优于奥迪的MIMI。

　　精致动感的中控台，配合张扬的外观，很好的达到了内外呼应的效果。同时，格调明快的车内风格，也给蒙迪欧注入了运动气息，让像我这样的年轻车主随时转换商务与休闲的快乐心情。

　　好开的中级车

　　对我来说，不太关心一款车的性能曲线或者加速时间，更希望了解它好不好用，舒不舒服。当试驾中，脚下一给油，车子就飞了出去，我马上感到了这款车的力度。舒适的座椅让身随车转，这必然是攻弯转角的利器。

　　在直路行驶时，我更加能够感受到这款车的动力，一种感觉：爆发力强、后劲足。随着油门的逐渐加深，转速向4000转迈进时，发动机的音调明显变得扎实、爽朗，高转表现畅快，一种比较刺激的驾驶气氛如约而至。在行驶到离终点不远处，我试着紧急刹车，没想到蒙迪欧的科技制动系统一下子就释放了出来，非常稳。动静一如行云流水，象被禁锢了多天的神经突然一下子放松的感觉，两个字：舒服。

　　我依然记得福克斯乃至上一代蒙迪欧，优异的底盘功力让人印象深刻。在试驾的过程中，我丝毫感受不到地面的冲击力，只是不断倒退的路面提醒着我，我依然在驾驶之中。还有，蒙迪欧采用了Durashift 6手自一体变速箱，选用这款变速箱的还有奥迪TT跑车。即使大脚给油，强制降挡也会变得悄然无声。同样来自VOLVO（沃尔沃）血统的CD-EU平台更加提高了蒙迪欧的运动性能。

　　在扎实厚重的关门声中，我结束了蒙迪欧的试驾，绝美的外形、舒适的驾驶、宽大的空间、智能的操作等，让我回味颇多。或许在同级别车中，有竞争对手可以挑战其中的一两项，但是在蒙迪欧众多的优势面前，这种挑战让对手变得黯然失色。

　　正所谓，智者见“致”，“胜”者为尊。