2月2日,北京港龙“铂金品质,锐意人生”――克莱斯勒铂锐赏车会隆重开幕。当天有100名车主参加了此次赏会,港龙展厅热闹非凡。展厅的主角――铂锐以它的出色经典、大气的造型博得了现场观赏者的阵阵赞赏声。
克莱斯勒铂锐的设计灵感来源于代表先锋设计语言的Art Deco理念,设计元素的应用,以及配备的同级别车中最大的17英寸全铝合金轮毂(2.7车型更是配备超大18寸轮毂),使铂锐在国内日系、欧系充斥的中高级轿车市场中让人耳目一新。
除了经典、大气、高贵的外形,克莱斯勒铂锐的内饰、安全性及其动力方面也不容忽视。内饰方面铂锐全系标配的真皮座椅,驾驶座8向电动调节带腰靠,副驾驶座可折叠平台,前排座椅电加热分级可调;后排座椅放倒及副加强座椅放倒,可放置大件物品;自动恒温空调带空气过滤器,可以根据驾驶舱内实际情况自行调节温度并过滤、清洁车内空气,营造舒适驾驶环境;一体式的中控台,布局简洁有序,打造简单的豪华;高品质的TPO材质不仅具有纹理更清晰、更耐磨、抗老化、不易褪色的优势,而且减少了添加剂的使用,配合环保的搪塑工艺处理,铸就绿色环保的原生内饰空间。
动力方面克莱斯勒铂锐搭载了被称之为“世界引擎”的全铝D-VVT双可变气门正时系统发动机。由克莱斯勒等公司组成的“世界发动机开发联盟”,融合德、美、日技术之众长,开发了著名的“世界引擎”,将动力和燃油经济性完美结合。2.0和2.4最大功率(KW/rpm)分别为115/6000和127/6000;最大扭矩(Nm/rpm)分别达到了190/4000和217/4000,在同级车中颇具优势。在油耗方面,2.0L车型90Km/h等速油耗仅为6.6L,和日系车相比也毫不逊色。其尾气排放更是在众多同级车中率先达到欧Ⅳ标准。世界引擎历经2400万公里的严格使用测试,带来更耐久的使用品质。此外,克莱斯勒铂锐对发动机及相关部位采用降噪处理,让驾驶者在享受驾驭乐趣同时置身安静舒畅的车内空间。
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