节前无车很冷清 节后西安车市逐渐回暖

　　今年大雪带来的灾害，不仅粉碎了众多“漂流族”春节回家过年的愿望，而且由此带来的物流问题，也使得西安汽车市场被“冰封”了起来，春节前原本非常热闹的车市，一度显得冷冷清清。不过，随着天气渐渐回暖，因大雪造成的物流中断问题也逐渐得以恢复，西安车市迎来了属于自己的“春节”。

　　节前“无车” 车市冷清

　　用“巧妇难为无米之炊”来形容节前西安各家汽车经销商的处境应该说是非常恰当的。雪灾使得各汽车品牌的物流几乎陷入了“瘫痪”当中，而各家汽车经销商的库存和车型供应也就随之陷入了困境当中。

　　长安福特福腾专营店市场部杨帆告诉记者，由于福克斯车型一直都处于热销当中，平时各家经销商的库存量本来就不是特别大，因此在大雪“封路”的那段时间里，专营店内只有50台左右的库存，货源特别紧俏。虽然年前的销售情况还可以，但是由于供应问题，对销售造成了不小的影响。

　　上海大众西北销售服务中心市场品牌经理张建坤也表示，由于2007年上海大众的销量相比2006年增长了40%%，因此各地区的车型资源都比较紧张，而西安各家专营店的库存量都不是特别高，尤其是刚刚上市的志俊、CrossPolo等新车型更是紧张，西安市场几乎没有现车。

　　陕西伊势威副总经理陈超告诉记者，由于大雪阻碍了正常的物流运输，奇瑞厂家几乎有上万台车辆不能运送到全国各家经销商手中，这也使得经销商流失了很多拿不到现车的消费者。

　　被阻物流车辆陆续到达西安

　　对于这场罕见的雪灾，各汽车品牌生产厂家的生产与物流体系也面临着严峻的挑战，而各汽车品牌也都在积极应对，以解决这两方面的问题,确保销售。据了解，神龙汽车是此次受到大雪影响最为严重的企业之一，由于零部件无法及时运到武汉，工厂出现两天停产。不过，厂家也在采取一些积极的措施打通物流环节的问题，如避绕堵塞的高速公路，选择国道行驶，使用铁路运输，部分零部件更是空运至武汉解决生产问题。另一个出现总装线停产情况的东风日产，更是启用包机将零部件送往花都和襄樊两地工厂解决生产问题。

　　从记者日前在西安市场上了解到的情况来看，随着天气逐渐回暖，再加上汽车生产厂家的积极应对，各汽车品牌运往西安市场的物流车辆已经陆续抵达西安，各经销商的供应量已经基本恢复。东风日产佳益店市场部经理李霞表示，节前天籁、TIIDA、轩逸这三款车型基本上是处于无车可买的状态，而随着大年初四以来物流车辆的陆续到达，店内的销售也逐渐开始火爆了起来。不过由于运量还在恢复阶段，TIIDA、轩逸的个别车型的订单还得等待10天左右才能提到现车。而从西安两家海马汽车专营店收集到的信息，春节前受大雪影响几乎没有现车的经销商，从大年初七开始店内的销售、维修都已经开始升温，销售量明显要比春节前提高了很多，海福星、海马3、福美来手动舒适版等车型的提现时间目前维持在两周左右。广州本田冠群专营店市场部主管周磊表示，春节前受到产品物流的影响，西安车市销售比以往冷淡一些，但随着现在被阻物流车辆的陆续到达，节前没买到汽车的消费者逐渐开始实施自己的“采购”计划，而“春节”的销售效应也仍在发挥功效，西安的汽车市场已经开始逐渐回暖。

　　个别车型提车等待时间

本报记者刘澎