魔高道更高 汽车销售骗局：七招儿化解

　　陷阱之一：偷梁换柱

　　消费者缺乏基本的汽车知识，甚至对所选购车型缺乏了解，这一弱点常被车商利用，从中牟利。

　　某车商知道张先生对车辆基本配置不清楚，于是把一辆基本型轿车稍做改造当作豪华车型卖给他，从中牟利近7000元。

　　对策：选择规模较大的汽车专营店或大型汽车交易市场，它们较为专业，可信度高，很大程度上可避免上述情况的发生。

　　陷阱之二：低价为幌

　　经销商用低价车做幌子，尽可能地扩大车价范围，重点卖高价位车，以此坑骗消费者。

　　李女士到汽车市场看车，对某款新车情有独钟，最低售价仅2.98万元。但该车既没收放机，又无空调，配置又低。最后她再三权衡后，终于以不菲的价格买了配置较为齐全的该车型。

　　对策：想好自己要花多少钱买车再去车市。否则，极易中了厂家的销售花招而一次一次地提高买车标准。

　　陷阱之三：优惠注水

　　不良经销商赠送的装饰大多包含水分，其实际价值往往在经销商宣传的标准上大打折扣，以次充好。

　　一汽车销售人员告诉笔者，一些汽车经销商赠送配置号称进口或优质产品，其实是一些质量极为低劣的廉价产品。将普通的贴膜、地胶、皮椅等价格翻番，以“购车赠送××元豪华装饰”诱惑消费者。

　　对策：消费者在选购这些有“大礼包”赠送的车型时，应该首先向比较了解市场行情的朋友咨询一下，或者亲自去汽车装饰市场看看这些“礼单”上的东西到底值多少钱，之后再做选择。

　　陷阱之四：炒作概念

　　有些厂商为制造卖点蓄意炒作，大打新概念的牌子，动不动就标榜“技术创新”、“与世界同步”。

　　销售人员向老王推荐车型的时候，极力鼓吹该车的ABS、家庭影院等各种配置如何先进，老王便爽快地下了订单。最后一问别人才知道，像ABS这种配置几乎所有的车上都有了，根本不是最新配置。

　　对策：别单看广告，多请教专业人士，多去车市看看，做到对汽车市场和汽车产品心里有数。

　　陷阱之五：降价补偿

　　降价补偿，请你入瓮。等你掏了钱，补不补偿可就不是你说了算的。

　　看着经销商打出了“降价补偿”的大旗，举棋不定的吴小姐狠狠心买了车，并约定如果半年内该车降价了经销商就将差价如数奉还。可不到半个月，这车就降价了10000多元。吴小姐找到经销商要求补偿，得到冷冷的一句话：“我们说的是如果厂商降价，我们才补偿给你，现在价格便宜只是我们的让利促销，不算降价，当然不能给你补偿。”

　　对策：要知道，经销商不是傻子，他们知道厂家降价的机会不大，而实际的车价却是自己说了算，浮动的幅度很大。所以别轻信经销商的口头承诺。

　　陷阱之六：水货翻新

　　一些经销商将国外的“水货车”翻新，然后按照新车的价格销售。

　　从事IT工作的黄勇欢天喜地买了辆某品牌的进口车，结果才开了两个月，爱车竟成了一辆加了油却无法提速、上坡时排气管冒黑烟的“问题车”。他找经销商理论，人家却说：“你这是‘水货车’，在中国既无配件也不保修。”由于当时经销商答应购车时便宜4.8万元，但不开发票，结果搞得黄勇有苦无处诉。

　　对策：两点注意：第一，“水货车”行车电脑所显示的多为德文、法文或阿拉伯文；第二，“水货车”一般会出现在大型汽车交易集中地区；第三，“水货车”一般不会有中文说明书和保修手册。

　　陷阱之七：地下提车

　　提车在光线昏暗的地下室进行，有问题一般不会被车主发现。

　　赵先生提车时被告知到经销商的地下室车库去验车。地下室内没有开灯，光线昏暗，赵先生看了看外表就把车开走了。没过多久在保养时，赵先生才发现车子的发动机上锈迹斑斑，受到了很严重的侵蚀。赵先生相信不是自己的原因造成，而经销商一口否认自己的过失。

　　对策：消费者购车时一定要仔细按照交接所列内容逐项进行验收，确实没有问题才能签字。一旦签字后才发现瑕疵，很难分清双方的责任。

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