市场观察 纪念版车型难入多数消费者法眼

　　汽车市场层出不穷的新车型已经让消费者挑花了眼，越来越多纪念版车型的加入更是加大了消费者选择的难度。记者通过采访消费者了解到，虽然比起普通车型，纪念版车型具有配置相对较高，价格更加便宜的优势，但并不是所有消费者都愿意购买纪念版车型。

　　消费者周先生，2006年年底购买了一辆一汽丰田锐志三周年纪念版车。谈起选择纪念版的原因，周先生表示，是锐志纪念版新增的安全配置吸引了他。比起普通版的锐志2.5V，纪念版新增了VSC(车身稳定性控制系统)和TRC(牵引力控制系统)，这两个主动安全系统能够在很大程度上保障车内人员的安全。“我本来就很喜欢锐志，同时非常注重车辆的安全性配置。因此，看到锐志纪念版增加了主动安全系统，而且价格不变，就毫不犹豫地购买了。”周先生说。锐志安全配置的增加，提高了车辆性价比，不过据记者了解，多数纪念版车型还是以增加舒适性配置为主，吸引一部分消费者。消费者孙先生在2006年10月购买了刚刚推出的东风日产天籁纪念版，“购买中高级车就是为了面子，天籁纪念版增加了DVD影音系统、车载蓝牙等配置，豪华配置的增加将车又提高了一个档次。”孙先生说。

　　舒适性配置的增加可以吸引像孙先生这样注重豪华配置的消费者。据悉，多数消费者对于纪念版车型增加舒适性配置的做法并不认同。“纪念版车型就是变相的增配不加价，虽然增加了一些舒适性配置，但这些配置对于车辆性能的提升非常有限。实际上与普通版车型相差不大。”消费者刘先生坦言。他认为，纪念版由于产量相对较少，虽然价格有所下降，但很可能比普通版车型在经销商处的实际售价要高，因此还是购买普通版车型较为划算。同样不太看好纪念版车型的彭女士，其理由与刘先生略有相同。“我买车不管是普通版还是纪念版，只要实惠就行。”彭女士说，“虚加配置还不如直接降价来得实惠。”据记者了解，与刘先生和彭女士同样想法的消费者并不少，多数消费者都更希望企业能够实实在在地降低价格，而不是通过推纪念版实现降价促销的目的。记者对20位消费者的电话调查也显示，有14位消费者更愿意购买普通版车型，只有6位消费者认为纪念版车型物超所值。

　　看来，消费者的消费行为更加理性，想要靠纪念版来吸引更多消费者注意并不是一件容易事。