2008年中国国内六城市汽车行业展望

　　比亚迪

　　2007年回顾荨荨荨比亚迪汽车已于2007年12月20日提前完成全年度10万辆的销售计划，比2006年增长100％，同时，还不断创造并刷新各项记录：2007年单月最高发车13000辆的记录：9-12月份连续4个月单月发车逾万辆，目前稳居月销万辆俱乐部的记录等。

　　2008年展望荩荩荩在2007年取得接近100%的增长后，2008年比亚迪的目标是再次实现100％的增长，全年向20万辆的目标迈进，创造更加辉煌的成就。为实现这一目标，比亚迪计划推出三款新车，分别是F6、F1和F8。其中F6预计将在一季度上市，F1和F8也都将在上半年上市。在20万辆的目标任务中，F3销售目标是15万辆，F6是25000辆，F8是5000辆，F1是20000辆。另外，比亚迪还计划在08年年底实现F6DM双模电动汽车的小规模量产和销售。

　　奇瑞

　　2007年回顾荨荨荨奇瑞汽车2007年累计销售38.1万辆，相比年初制定的39.3万辆的目标相差1.2万辆，全年任务完成率97％。结合近3年的业绩来看，奇瑞连续3年保持高速增长：2005年比2004年增长量为10.8万辆，增长率为118％；2006年比2005年增长量为11.6万辆，增长率为61.5％；2007年销量相比2006年净增7.6万辆，增幅24.8％。此外奇瑞2007年海外市场销量再次实现翻番，猛增132％，出口达11.98万辆，轿车出口量连续5年居中国第一。从“通过自主创新打造自主品牌”的阶段，跨越到“继续坚持开放创新、打造自主国际名牌”的新阶段。

　　2008年展望荩荩荩奇瑞汽车近日宣布，其2008年销量目标为48万辆，其中国内销售30万辆，海外市场销售18万辆。为实现上述销售目标，2008年奇瑞汽车将投放3款全新车型。目前奇瑞与美国量子汽车、菲亚特和克莱斯勒合作的三大海外项目均进展顺利，未来3年左右，奇瑞汽车的海外销售极有可能超过国内销售。

　　2009年，奇瑞汽车预计年产汽车100万辆，其中预计出口将接近40万辆。

　　奇瑞汽车与以色列集团美国量子汽车公司的合作的新工厂将于今年3月动工，计划明年10月将正式投产。据悉，奇瑞量子汽车将生产B21型汽车40000辆、B22型汽车25000辆、T21型汽车20000辆和M21型汽车65000辆，项目总产能15万辆。与菲亚特的合作也正稳步推进。生产菲亚特旗下的阿尔法-罗密欧、菲亚特品牌汽车及奇瑞旗下品牌汽车，合资公司将于2009年投产，预计年产量为17.5万辆。由奇瑞为克莱斯勒代工小型车的合作也在顺利推进，2009年初奇瑞旗下A1、A3以及克莱斯勒道奇品牌销往海外市场的计划正在进行。

　　吉利

　　2007年回顾荨荨荨随着吉利金刚、远景的推出，吉利宣布进入转型期。面对激烈的竞争市场和低于预期的市场销量，正处于全面战略转型中的吉利汽车，将全年销售目标从29.6万辆降低到19万辆，2007年吉利汽车实现产销21.95万辆。去年吉利未能顺利完成年初销售目标，主要原因在于2007年面临车型转型，原来主销的吉利豪情、优利欧、美日等“老三样”现在已全面被自由舰、金刚和远景“新三样”车型所取代。在新老车型交替过程中，消费者对金刚、远景车型有一段时间的认知过程，也直接影响了吉利汽车全年销量的提升。2008年全面战略转型后的吉利汽车将带来新的突破。

　　2008年展望荩荩荩吉利汽车2008年的销售目标是24万辆，2008年研发目标是上市几款新车，Lg-3（金刚）、LC-1（熊猫）、CD-1（中国龙），可能还包括FC-2、FC-3。如果这几款新车能够如期上市的话，吉利产品序列将更为完整。

　　远景从试销到上市经历了近9个月时间，中间送到国外进行了调校改进，表现出吉利对产品的重视。对CD-1进行继续的改进，预计包括外形、内饰和动力。吉利的远景二代（FC-2）是与韩国合作开发的，同时吉利汽车也已经与意大利的著名汽车设计机构开展深层次合作，开发新车型。吉利汽车的工业设计有望在新车型中得到改观，2008年将是吉利冲破阻碍，通过转型全面发展的新开始。

　　华晨

　　2007年回顾荨荨荨2007年，华晨汽车实现整车销售300369辆；中华轿车共实现销售11.5万辆，同比增长82％。其中中华尊驰销售达3.2万辆，同比增长19％，中华骏捷销售达8.2万辆，同比增长128％。此外，华晨的整车出口去年为1.55万辆，同比增长79％，海外建厂目前已经累计达4家。华晨汽车2007年扭亏为盈，全年实现销售收入430亿元，降低成本22.5亿元，利润达到2.6亿元。这是华晨汽车3年来首次全年实现年度盈利。

　　2008年展望荩荩荩面对来自日系车降价、以及金属板等原材料价格上涨的压力，华晨制定的2008年产销目标还是比较保守的，预期达到33万辆的产销目标，同比增长10％，实现40亿元的经营效益。2009年华晨将全面进军美国市场，届时将建成覆盖全美400家网点的销售网络。

　　2008年华晨不追求快速扩张，而是重点提升产品质量和品牌价值。这一点与奇瑞、长城、吉利三家企业在今年的战略重点不谋而合，自主品牌企业正寻求在质量和品牌上集体突围。新车方面，继中高级运动型轿车中华酷宝2007年底上市后，华晨将会在今年推出经济型两厢轿车骏捷FRV、骏捷旅行版———骏捷Wagon、海狮轻型客车升级产品以及全面升级的多功能商务车等四款新车。晨报记者黄天姣