6.帕萨特(Passat)CC
帕萨特(Passat)CC是一亮相后就备受关注的四门Coupe车型,今年年初在北美底特律国际车展上首发后,这次又来到了欧洲主场日内瓦。
Passat CC的主设计师Murat Gunak,原来是奔驰CLS的设计师,这让两款车多了很多相似的设计特征。温柔动感的外表、强壮突出的轮拱、上扬锋利的腰线、全车凸显的线条,都能让人联系到奔驰CLS。不过,前进气格栅上的大众标识、大嘴的“V”字型格栅造型和泪眼大灯的设计,表明了它的大众血统。
在内饰设计中,它基本保留了家族特征,和对应的轿车车型相似,只有在车门附近、座椅皮革的褶皱处理、分离的后排座椅设计,以及某些细节上,显出了为这款车型所做的特别设计。虽然它的内部空间,比对应的轿车车型要稍微小些,但显得更为时尚,具有了与一些高档品牌竞争的能力,如宝马3系、奔驰C级,奥迪A4等。
Passat CC的设计基于大众现有的PQ46平台,该平台正是国内销售的迈腾的生产平台,不过,它比普通的B6车型要长30毫米,低50毫米。在配置方面,Passat CC将配备8安全气囊、ESP、DDC动态稳定系统和ACC自动巡航控制系统、车道偏离报警系统、自动停车系统等,为消费者提供了安全舒适的驾乘环境。
在动力方面,它将配备180马力的1.8升TSI直列四缸汽油发动机,和一台超过300马力的3.6升V6 FSI发动机,还将装备200马力的2.0升 TFSI增压发动机。旗舰车型还将配备先进的7前速DSG变速器,有前驱、四驱车型可供选择。
预计新车将在2008年第二季度下线,并最先在欧洲上市,然后再进入美国市场,并将于第四季度登陆日本。
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(责任编辑:薛冰)