上海交大－通用研究院在上海交大成立

　　3月4日，上海交通大学－通用汽车研究院在上海交大正式成立，通用汽车按计划将在未来5年内为研究院投入400万美元，用于推进通用汽车与上海交大在汽车联合技术研发及专业人才培养领域内的合作。

通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维在“上海交大-通用汽车研究院战略合作签约暨揭牌仪式”上讲话

　　该研究院的成立被视为是通用汽车为加速与中国高校开展技术研发合作、积极参与中国可持续发展交通体系建设而做出的一次重要战略布局，“我们相信它会成为支持通用汽车在华业务快速发展的重要技术研发和人才培养机构，也会加快中国汽车行业研发可持续发展技术及培养未来业界精英的进程。”通用汽车全球研发与策略规划执行总监陶蔼伦（Alan Taub）表示。

通用汽车全球研发与策略规划执行总监陶蔼伦在“上海交大-通用汽车研究院战略合作签约暨揭牌仪式”上讲话

通用汽车全球研发与策略规划执行总监陶蔼伦和上海交通大学副校长林忠钦教授代表双方签署战略合作备忘录

　　在研究院的成立仪式上，通用汽车和上海交大共同表示，双方将充分融合各自优势资源，把汽车研究院建成国内领先的集技术研发、技术交流、人才培养等多功能于一体的综合性汽车技术研发和人才培养机构。据悉，该研究院也是继2007年年底通用汽车携手在华合作伙伴共同建立中国车用能源技术研发中心后，其在与中国高校开展科技合作过程中的又一个大手笔。这表明通用汽车正加速推进与中国高校之间的深层次科技合作，通过这些合作逐步实现公司“立足中国、携手中国、用心中国”的长远目标和承诺。

通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维和上海交大校长张杰院士共同为上海交大-通用汽车研究院揭牌

教育部科技发展中心李建聪副主任（左一）、通用汽车全球研发与策略规划执行总监陶蔼伦（左二）、上海交大校长张杰院士（右一）及上海交通大学副校长林忠钦教授共同为上海交大-通用汽车先进制造技术联合实验室揭牌

　　据介绍，新成立的汽车研究院将以制造技术联合实验室、教育推进伙伴计划（PACE）和不断拓展的联合研究项目为主体，在先进汽车技术研发、科研信息和研究人员交流、汽车专业研究生课程创新以及汽车行业培训项目等多个方面开展深度合作研究工作，并充分利用通用汽车在全球汽车产业中的技术优势以及上海交通大学在汽车技术方面雄厚的科研实力，力争建成在中国乃至全球都具有一定影响的汽车技术科研和高水平人才培养基地。

　　尤其值得一提的是，与汽车研究院同时成立的制造技术联合实验室是通用汽车在中国建立的首个技术研发联合实验室，也是其在全球的第12个联合实验室，它将主要侧重于汽车制造和轻型材料两个领域内的先进技术研发。作为通用汽车在汽车技术研发领域内引入中国的又一创新合作模式，它将充分融入通用汽车技术研发网络和利用全球领先资源，与通用汽车在全球的其它联合实验室开展深入合作，共同开展相关先进汽车技术的研发工作。同时，联合实验室合作模式也将大幅缩短中国高校汽车技术研发与国际领先水平之间的差距，大大提升中国本土汽车科研机构的国际影响力。

　　通用汽车中国公司总裁兼总经理甘文维在研究院成立仪式上表示，中国不仅是通用汽车的全球第二大市场，也必将成为公司全球技术研发版图上的重要支撑点，“通用汽车此次联手中国高校建立综合性汽车技术研发机构，并且第一次在中国设立技术研发联合实验室，表明中国在通用汽车全球技术研发体系中的重要地位正日益显现。”

　　教育部科技发展中心李建聪副主任充分肯定了通用汽车一直以来与中国教育界的合作，“一直以来，教育部以及多所高校与通用汽车在科研和人才培养方面开展了多项合作。目前已经有26家高校及 7 个国家重点实验室和通用汽车开展了合作，合作项目达到112项，其合作力度不仅在汽车制造商中，在所有在华跨国企业中也处在最前列。2007年教育部和通用汽车签署科技合作备忘录后，双方的合作不断深化，我们相信这种合作关系在未来将会进一步的加强。”

　　上海交大校长张杰院士在谈到与通用汽车的合作时认为，“上海交通大学和通用汽车的合作领域在不断地拓展，除了继续保持车身制造技术的紧密合作外,已经开始在汽车动力总成等关键技术领域进行合作。今后双方将发展形成一种更紧密、更长期、更富实效性的战略合作关系。”

　　此次新成立的汽车研究院也包括了成立于2002年的上海交通大学PACE中心，该中心是通用汽车联合其它行业合作伙伴在中国成立的第一家“教育推进伙伴计划（PACE）”中心。经过数年的发展，该中心在推动相关领域技术交流、基础学科和应用学科发展、汽车人才培养和储备上均取得了积极成果，已经发展成为中国汽车行业最重要的专业人才培养机构之一。新成立的上海交大－通用汽车研究院将视“培养更多高素质的中国本土汽车专业人才”为己任，通过通用汽车和上海交大的人才交换及合作项目，为中国汽车工业发展打造出一个重要的人才高地。