一向带给人们惊喜的江铃汽车股份有限公司果然不负众望,业绩再攀新高。根据江铃股份通过深圳证券交易所披露的业绩快报(未经审计)数据,2007年公司实现营业收入84.56亿元,同比增长10.46%;归属母公司的净利润7.5亿元,同比增长18.97%;全年公司共销售汽车95059辆,比去年增长12%。
凭借公司优异的经营业绩,江铃股份作为具可持续成长的汽车蓝筹入选中证上市公司百强综合榜,连续四年成为中国上市公司百强,并在由证券时报社、中联集团联合主办的“中国上市公司价值百强暨首届中小板公司三十强评选”中,荣登上市公司价值百强榜前十位,江铃JMC品牌同时入选亚洲品牌五百强,王锡高董事长当选中国工业年度十大风云人物,陈远清总裁荣获“世界经理人成就奖”,财务总监万倍嘉也荣膺2007年中国总会计师年度人物。
技术研发:达到新高度
江铃股份始终把产品技术创新作为企业发展的头等大事,根据董事会要求,公司以市场需求为切入点,抓住带有方向性的问题进行突破,不断在提高产品核心技术竞争力上下功夫,使企业在激烈的市场竞争中获得了较强的竞争力。
为全面实施自主的JMC品牌车型与合资的福特品牌车型两箭齐发的发展战略,公司总裁陈远清提出了“创新和速度”的执行力要求,全体员工充分地借助合作伙伴全球强大的整车车身、内燃机技术等设计资源,迅速启动以V348为代表的江铃换代商用车型的开发,配套全顺等轻型商用车系列达欧Ⅳ、Ⅴ排放标准的国际顶尖JX4D24发动机的开发建设也在顺利进行。
短短二、三年内,V348、N900、N350江铃全新车型开发轮番上阵,呈现出前所未有的新产品大发力。公司以惊人的高效率开发了一系列贴近中国消费市场需求、高品质和节能实用的优异配置的畅销车型,代表了国内高档轻客产品最新成果的新款全顺为中国消费者提供的世界级高品质商用车精品,新款宝典皮卡和凯运轻卡在商用车领域保持节能、环保、安全、舒适的美誉,带动了销量的持续增长,细分市场占有率明显上升,江铃品牌继续成为国内中高档轻型商用车市场的领导品牌。
江铃引进技术开发制造的新一代柴油发动机JX4D24,是具有世界级技术领先优势的全新柴油发动机,动力强劲,最高达140匹马力,升功率达到43kw/l,满足欧Ⅳ排放标准。先进的动力提升了江铃整车新车型方面的投产开发效率,保持江铃在柴油发动机领域的国内领先地位。
2008年元月,集当代国际轻客最先进技术于一体、性能卓越的新世代全顺在全国上市。强大的动力、轿车化的设计及先进功能配置、达到欧IV超低排放标准、出众的驾驶性能,引领中国轻客市场“轿车化、安全化、柴油化、环保化”新主流,使江铃在中国高档轻客领域处于绝对领先地位。
管理:脉络更畅通
齐文新,作为江铃轻卡总装厂一名普通装配工,在江铃年度JPS工作小组成果发布会上,和其他三名小组成员一起,展示了他们组成的雷电工作小组所实施传送链车身送转小车、驾驶室车头追尾防错改进工作的成果,两个项目共为工厂年节约成本10余万元。
而雷电工作小组只是遍布江铃的几十个优秀JPS工作小组的一个典型代表。JPS作为江铃精益生产方式的管理准则,涵盖了工作小组、生产性维护系统、同步化物流系统、质量作业系统等10大要素,在公司统一的体系环境支持下,通过不断的提升效率和消除浪费,让员工感受到自主改善的快乐和创造独具价值的贡献。正是这种高度强调自主投入和重视员工满意度的管理,使江铃股份的管理效率得到了极大的提升。
干净宽敞的生产车间、先进的生产设备、身穿统一制服的员工、标明工作流程与当日生产任务的看板……在一切井井有条的背后,是精益生产、六西格玛、ISO/TS16949等,早已融入到江铃营运的方方面面,管理脉络了然在目。
江铃股份良好的经营效益和优秀的营运控制,来源于公司科学的业务模式和流程,无论是在精益生产、供应链管理、产品开发还是信息系统的业务模式上,江铃股份都借鉴并学习了国际顶尖企业的先进模式,同时与福特等大股东的良好合作,也使得公司不断充实和发展自身的实力,包括增强管理层实力和提升公司综合竞争力。
近几年,江铃股份管理层在董事会部署下,为了适应多变的市场需求,全面提升企业的综合竞争力,实施了新产品战略推进、激励机制完善、营销网络变革、供应链体系整合等一系列适应公司发展和顺应市场需求的计划。这一系列科学策划和有效执行持续推动着江铃股份保持在高速发展的轨道。以强大的体系竞争力与后台支持,使江铃股份各部分业务单元能像精确的齿轮一样协同工作。
江铃投巨资建设的信息化体系,被行业内公认为达到最好的水准,因为他们不是买来IBM或是SAP的商品化软件套在自己身上,也不是照搬美国福特汽车公司的东西,而是根据江铃业务之间的内在逻辑关系自己动手量身定做的,整个流程方便、快捷地将财务、采购、物流、各制造厂、开发中心以及经销商、供应商网络有机地联系在一起。
质量:永远是企业的生命
“让顾客满意”是江铃的质量目标。为了让顾客以合理的价格享受最优质的产品,江铃立足于技术进步、管理创新、以国际化的高品质标准要求自己,提供适应市场需求的特色产品。全顺商用车连续第三年荣获福特全球质量满意金奖,根据权威的JDPOWER汽车用户满意度调查,成为中国商用车细分市场顾客满意度最高的产品。凭借四大系列车型三包千台故障数、三包返修费等连年大幅下降等优异的质量指标,江铃汽车成熟稳定的品质,进一步赢得了用户的认同。
江铃把质量放在所有工作的第一位。以追求“世界级最高品质”为目标,在引进国际先进质量管理标准的同时,结合自身实际情况,通过全员、全过程的质量管理,建立了严格的质量保证体系。从每个人做起,对上下工序负责,真正做到质量是生产出来的。同时,江铃加强对员工的培训,培养江铃自己的质量管理队伍,强化质量意识,保证产品的同一性和产品品质划一。
江铃不仅注重自身产品生产过程的质量控制,而且在国内率先把质量管理向供应商和市场两端延伸,对零部件供应商的选择依照严格的流程进行,从源头保证产品的品质。在特约销售服务店,江铃及时收集市场对产品品质的反馈,并根据市场反馈及时作出反应,保证交给顾客的产品是最优质的产品。
江铃还通过建立售前质量汇报制和强化发车产品质量监督,减少了不合格品流入用户手中的风险,有效提升了顾客满意度。
通过管理体系不断优化,江铃股份有效贯彻了“顾客导向、流程优化、以人为本、持续改进;塑卓越江铃品牌,造超值商用汽车”的管理体系方针,公司成为国内首家通过TS16949管理体系一体化审核此项代表最高水平质量体系认证的汽车厂家。公司还以科学手段推行细化质量控制,大力推行六西格玛企业文化,除在质量管理上运用这一工具外,还在设备管理、成本管理、人力资源管理等方面引入这一工具。公司组建了六西格玛工作业绩改进题库,每年不仅提升了质量指标,还能创造数百万元的硬效益。
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