Lavida号称“小辉腾”,对上海大众来说意义重大,因此保密措施极其严格,即将上市的情况下其真身仍然没有出现在公众的镜头内,更增加了几分神秘感。不过,从相关渠道获取的一张最新“厂片”或许能提前透露出这款车的种种细节。
“小辉腾”Lavida的腰线非常抢眼,据称售价仅为辉腾的1/5左右,约合15-19万元
从图片中看,这款车的造型与现有大众品牌的车型风格有所变化,被赋予独特而具有动感的腰线,由于没有车头的细节,因此与前方造型与辉腾的近似程度还无从判断,但整体设计相当大气,尾灯很大很抢眼。据见过真车的经销商反映,这张图片应该就是Lavida的实车效果图。
上海大众内部人士透露,Lavida将成为上海大众2008年度最重要的一款新车,其产品定位介于年轻消费群的POLO与商务市场的帕萨特领驭之间的家用市场,标志着上海大众对家用中级车市场的全面出击。
据称Lavida在尺寸上比明锐略大,特别是前脸更是与大众顶级轿车辉腾相似。来自大众经销商的消息称,该车型由于采用了大众品牌,其尺寸也大于斯柯达明锐,因此产品价格肯定高于明锐,“我们听说价格将是辉腾低端车型的1/5”一位经销商风趣的表示。据查证,大众辉腾目前在中国市场的低端车型价格为70~80万左右,如果用1/5来衡量,Lavida的价格应该在15万左右,而其上限应该不会明显超过同级别的大众速腾,因此如果能定在15-19万元的话将会比较符合其定位。
此外,从产品线角度来说,目前上海大众的斯柯达明锐也是定位于家用市场的车型,Lavida的到来,将与明锐构成双品牌优势。不同与明锐的古典新风尚,Lavida作为VW品牌下的产品,将更贴近普通消费者的审美观,无论是外形还是内饰上,都将体现出“生活化”的特征。这两款产品将利用自身不同的特点来全面进军家用A级车市场。如此一来,上海大众将凭借完善的产品线,实现对家用车市场的扩张,企业的综合竞争力也将进一步提升,全面进军A级车市场份额。
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