高速路上怎能想停就停 路线规划很重要

　　响亮的警笛、闪烁的警灯……当高速巡逻车这样出现在眼前，大家通常想到的是前方出现了交通事故，高速交警正在处理。但从巡逻车旁经过，进入眼帘的却是一幅出人意料的画面——巡逻车正在为一辆随意停靠的车子全力“护驾”，而车子的主人这时正在车头前解带方便……

　　不要以为这是网络上的恶搞版，其实近段时间，在高速公路上这样的场景并不少见。

高速交警部门表示，随着天气逐渐变暖，自驾游的车子增多，高速路上随意停车的现象不时出现。而随意停车的发生，大多是因为出行前没有做好路线规划。

　　巡逻车一天“护驾”四十次

　　上周日上午，湖州高速交警巡逻车正在杭宁高速公路南京方向巡逻。当巡逻车行进到杨家斗大桥上桥口，发现一辆绍兴牌照的奥迪轿车停在大桥上。轿车没有打开双跳灯，后方也没有放置任何警示标志。

　　巡逻交警下车查看时，发现轿车车主正靠路边解手。见到交警，车主一个劲地打手势，还不好意思地解释：“实在憋不住了，马上就走，马上就走！”

　　见此情景，交警只好上巡逻车，拉起警报，打开警灯。直到轿车车主重新上路，巡逻车才关闭警报和警灯，继续进行巡逻任务。

　　据湖州高速交警介绍，单是在杭宁高速公路上，一天巡逻下来，这样随意停靠下车方便的驾驶员有三四十名之多，而在双休日，这种情况就更多了。“许多驾驶员双跳灯也不打，警示牌也不放，出于安全考虑，每次巡逻车都是拉起警报，闪烁警灯，提醒后方来车提高警惕。”交警说。

　　三类情况近期最为突出

　　高速交警介绍说，近段时间来，高速公路上随意停车的情况比较多，除了下车方便外，还有在硬路肩上停车睡觉，在高速公路的出口匝道上随意停车问路。

　　硬路肩上停车睡觉主要发生在晚上，尤其是后半夜。高速交警在夜间巡逻过程中，好几次发现硬路肩有车辆停靠，驾驶员在驾驶室呼呼大睡，有时叫都叫不醒。多数没有在车后放置警示标志，有的甚至连双跳灯也不打。夜幕中的高速公路能见度很差，很容易发生事故。

　　而在出口匝道上停车是另一个危险性很高的道路隐患，最近这一情况也比较多见。在出口匝道上停车，主要是一些驾驶员到了出口犹豫不决，停下车不是看路牌就是打电话问路。在这种时候，很容易忘记打双跳灯提醒后方车辆，由此也引发了不少追尾事故。

　　出行前做好路线规划很重要

　　无论是匝道口停车问路，还是硬路肩上随意停车，都是高速公路上的违法行为，根据《浙江省实施<中华人民共和国道路交通安全法>条例》规定，非紧急情况下在高速公路应急车道上停车的，罚款200元，并扣6分。虽然目前高速交警对随意停车者采取以教育为主的方式进行劝导，很少处罚，但对于广大车友来说，安全远比一时的方便重要得多。

　　对于近段时间高速上随意停车情况多发，高速交警分析认为，最主要的原因是驾驶员在出行前对路线没有进行合理的规划。以停车方便为例，基本上都是小车驾乘人员，还没有发现有大货车的驾驶员。这是因为大货车驾驶员经常跑高速，经验比较丰富，上高速前准备工作做得比较仔细，哪里有服务区可以方便休息，哪里该下高速，这些对大货车驾驶员来说都是一清二楚，极少出现停车方便、匝道口问路等情况。而停车睡觉和匝道口停车问路，同样反映了出行规划不合理的问题。

　　现在已是春暖花开的季节，有车族自驾游的热情也逐渐高涨，高速交警提醒要上高速的车友，出行前须仔细规划路线，合理分配作息时间，千万不要因一时大意而酿下苦酒。