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实惠才是硬道理 四款“常青”车型推荐

  捷达

前脸
[捷达 7.68-10.18万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 6.55万起]

  捷达在中国已诞生了16个年头,却一直保持着良好的销售业绩,它一直给人留下的是外观朴实,皮实耐用的印象,但随着时间的变迁,捷达也在一次次地努力改变以适应市场。

  自从2004年,一汽-大众推出了21项改进的新捷达之后,至今外观再没有过改变,依旧保持着方方正正的造型,但这种方正也细分为两种。入门级的伙伴车型采用的是第一次改型车身,而配置较高的春天和前卫车身则是经过了进一步的改进,两者差别从尾部很容易区分出来。

  如果你还对上世纪末所产的捷达有印象的话,会发现十余年来捷达内饰风格的变化并不大,但在局部细节上,捷达却有着向宝来靠拢的趋势。大灯的组合开关与宝来一样,独立安置在了仪表台左侧,操作起来与转向开关互不干扰。三辐方向盘、变速器手柄、大灯开关也都设计成与宝来相近的样式,仪表盘采用了蓝背光,夜晚看仪表时也会更加舒服。春天和前卫配备的音响具有MP3播放功能,式样甚至与速腾相似。

  这些变化虽然对实际使用影响不大,却有效提升了捷达的档次。此外,捷达还应用了电子油门技术,油门踏板的力度不再是直接传输到节气门,而是通过电子信号传输到电脑,由电脑控制节气门的开度,提高了舒适性,操控精度也能相应提高。为了增加后部乘客的膝部空间,一汽-大众重新设计了前座椅靠背的结构,压榨出了更多的车内空间,家庭使用绝对够用,只是如此一来前排座椅显得有些单薄。受设计年代的制约,捷达在人性化设计方面已很难再有大的提升,因此副驾驶席侧依旧没有手套箱,而受备胎位置的影响,行李厢底部也不平整。

前脸
前脸
上侧前45度
上侧前45度
下侧前45度
下侧前45度
正侧
正侧

  一汽-大众曾在2005年对捷达发动机做了一次小改动,进行了重新调校,峰值功率和扭矩也都有所提升,分别为68 kW和140 N?m。厂家给出的0~100 km/h加速时间13 s,最高车速达到175 km/h,90 km/h的等速油耗为6.1 L/100 km,但目前捷达的这款两气门发动机只能满足国III标准,面对北京即将实施的国IV标准,捷达还是难免显出了老态,而一款由一汽-大众自主开发、内部代号为Model X的A级车型也将成为捷达的接班人。

  与大众的其他车型一样,捷达的变速器手感极为出众,挡位清晰,入挡动作干脆利落。捷达的前悬架为麦弗逊式,后悬架为纵向拖曳臂式,与近年来新推出的A级车产品相比,捷达的底盘在舒适度与操控极限方面,还是显出了差距。

  捷达系列中,伙伴的价格最为实惠,指导价仅为7.68万元,但配置也较低。配置更为合适的春天和前卫,指导价分别为8.98万元和9.68万元,由于捷达销售的利润并不大,经销商处的优惠幅度也算不上惊人,北京市场上,春天的优惠在3 000元左右,而前卫的优惠在6 000元左右。

  普桑与桑3000合力夺下了2007年轿车品牌销量的冠军,但捷达才应该是销量大战中真正的赢家。皮实、耐用,以及低廉的使用成本,使捷达在销量上仍能横扫众多新老对手,只是没能达到国IV标准的发动机,显露出了捷达的几丝老态。

车型+款式 指导价 排放 排量 油耗
捷达
捷达 1.6 GIF 手动豪华型 9.68万
购车计算
欧 III 1596ml 6.1L
(郊外)
捷达
捷达 1.9 GDF 手动豪华型 柴油 10.13万
购车计算
欧 III 1900ml 4.6L
(郊外)
捷达
捷达 1.6 CIX-P 伙伴 手动 7.68万
购车计算
欧 III 1595ml 6.1L
(郊外)
捷达
捷达 1.6 CIF 手动舒适型 8.98万
购车计算
欧 III 1595ml 6.1L
(郊外)
捷达
捷达 1.6 CIF 自动舒适型 10.18万
购车计算
欧 III 1595ml 7.1L
(郊外)
捷达
捷达 1.6 CIF 手动基本型 8.58万
购车计算
欧 III 1595ml 6.1L
(郊外)

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(责任编辑:王茜)
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