“在高速路上,大货车经常从小车车道超车,实在是太危险了。我就是为了让一辆从小车车道超车的大货车,差点撞上中央隔离带。”前天,绍兴车友厉先生打来电话,向记者反映高速路上大货车、大客车不按规定车道通行的情况。
大车占道,小车司机真头痛
厉先生走的是杭甬高速公路,杭甬高速是我省的一条主干道和大动脉,车流量很大,大货车、大客车也很多。去年11月底,杭甬高速八车道贯通,许多车友在抢先体验单向四车道的高速路后,普遍反映不错,因为单向四车道实施分道通行,大货车只能走道路右侧的三、四车道,小车在内侧的一、二车道,通行十分通畅。但随着时间的推移和车流量的增加,大车不按规定车道通行的情况越来越多,引起了包括厉先生在内的许多车友的不满。
“高速路上遇到大货车挡道是最让人头痛的事情。”杭州的哥赵师傅开出租车已经有十来个年头,时常会接到远途生意,从杭甬高速拓宽开始,这条高速跑了有二十几次。“刚拓宽的时候可能是车流量还不大,大货车还比较守规矩,之后就越来越不老实了。”赵师傅反映,大货车抢道最突出的是杭甬高速绍兴段。“这段路没有硬路肩,大货车都不喜欢贴着护拦走,这样一来,大货车常走小车道,遇到大货车并排开时,小车子只能放慢速度跟着开,真令人头痛。”
大车占道,引发事故不少
本月11日,杭甬高速杭州方向58公里处(沽渚互通附近),一辆占用小车车道通行的大货车,追尾前方一辆遇突发情况制动的小轿车,由于惯性作用,大货车追尾后车头整个“骑”上了小车车顶,造成车损人伤;
再早些时候,杭甬高速宁波方向上虞出口不到4公里处,一辆山东牌照的半挂车,长时间占用左侧第二车道(小车车道)行驶,迫使后方一辆台州大客车往第一车道(小车车道)变更,在变更过程中为避让车辆急刹车,导致后方江苏牌照小轿车追尾;
……
记者从绍兴高速交警部门的事故记录中发现,今年以来,由于大车不按规定车道行驶,占用小车车道而引起的交通事故已有不少。绍兴高速交警表示,杭甬高速公路拓宽后,局部路段车流依然密集,不按规定车道行驶等违法行为高发,这在一定程度上成了杭甬高速事故居高不下的重要原因之一。
此外,绍兴高速交警还表示,由于大车占用了小车通行资源,势必对小车通行效率产生很大影响,致使整条高速的通行效率受到影响。
对付占道大车,请你出点子
大车不按规定车道行驶,占用了小车通行资源,影响了小车正常通行。如何遏止大车占道已经成为高速交警研究的课题。据了解,从今年春运开始,高速交警正式启用非现场执法系统,针对高速公路一些违法行为不宜现场拦截或现场处罚的特点,民警使用数码相机、摄像机等工具,通过人工方式对高速公路进行动态的违法取证。取证后,在高速出口进行卡口拦截处罚。
此外,高速交警目前针对现有的多车道管理难点,正酝酿新的车道行驶规则,新规则将左侧起第一二车道划定为客车车道,第三四车道为货车车道,对二三车道的分界线划为实线,改变过去四车道之间都是虚线,都可变道的划线方式。据高速交警介绍,该新规则目前还处于酝酿阶段,在新的分界线划分设置下,小车客车如何使用硬路肩等问题还有待进一步解决。
高速路上的占道大货车是否曾让你十分恼火?对付这些不守规矩的大车你有什么好点子?qbbbs.zjol.com.cn钱报车友会期待你来贡献智慧。
|