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南北大众齐力出击北京车展 4款新车亮相

  即将于20日开幕的北京车展是奥运会之前北京最大的一次国际性会展,在这次车展上,来自世界著名的汽车厂商将带来其最新的车型,进入中国已经有20年之久的大众,当然也不会放过这个机会,大众一汽大众和上海大众携手出击,为消费者带来了4款全新车型。这四款车包括一款敞篷跑车:EOS,一款SUV:tiguan途欢,一汽大众自主研发的Model X和上海大众自主研发的Model Y郎逸。

  EOS的车身尺码介于迈腾高尔夫之间,长,宽,高分别是4.41米,1.79米和1.44米,与甲壳虫敞篷较为接近。硬顶设计的Eos不管在车室隔音与车体刚性上,均较敞蓬设计的甲壳虫更为精进。另外,透过中控台上的按键,在25内即可完成开关蓬动作,在流线的车身线条下,提供全车四人最为宽敞的天空视野。

Eos

  Tiguan的中文名称已经确定为“途欢”,定位为城市化SUV,客户群体主要针对25-40岁之间的中高收入人群。在08年5~8月之间,先以整车进口的方式上市销售,售价在30~40万之间,而国产的车型将在08年年底或09年年初推出,售价在25~35万之间。

Tiguan

  MODEL X是一款来自大众PQ34平台的车型,而且价格会低于目前市场上销售的宝来,此举也证明,一汽大众对目前新宝来的销售并不满意,准备推出一款价格更低的新车,以扩张其产品线。

  上海大众的Lavida车型,最初公布的代号为MODEL Y。这是一款介于家用与商用的轿车。Lavida是一个典型的西班牙语单词,经常出现在热情洋溢的西班牙语歌曲中,表示生命、生活和希望,代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态。

  编后语—

  Model X和Model Y是南北大众自主研发的车型,据说X是为了替换已经服役20多年的捷达,而Y是为了接替桑塔纳,捷达和桑塔纳可谓是大众在中国的2条生命线,如果X和Y能够延续捷达和桑塔纳的辉煌,那么大众将继续在中国市场获得丰厚的利润,否则,在中国的大众,将会堕入亏损的深渊。

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(责任编辑:南超)
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