奔腾大事记

　　2006年5月18日:

　　一汽奔腾C301在“第七届中国杭州国际汽车工业展览会”上亮相并正式命名。

　　作为国内第一款高起点、高品质、高性能的自主品牌中高级轿车，“奔腾”的问世，将中国轿车自主研发拓展到一个新的高度。

　　2006年7月12日:

　　一汽奔腾轿车在长春进行了一系列具有开创性的安全试验，成为中国汽车安全试验评测的一起标志性事件。

　　即将上市的一汽奔腾轿车进行了侧面柱碰撞、实验室侧翻、真人实车侧翻、极限静压实验等一系列非常苛刻的安全体验活动。尤其是在翻滚试验时，大胆引用真人进行事故模拟操作和安全伤害评测，震惊业界。

　　2006年8月18日：

　　国内唯一一款自主品牌中高级轿车“奔腾”在中国一汽本部盛装上市，成为一汽奔腾轿车发展的里程碑事件！

　　一汽此举不仅填补了国内中高级轿车市场自主品牌的空白，同时也实现了国内汽车工业“技术与品质”的大幅度跨越。同时，一汽奔腾正式公布市场价格：奔腾2.0L手自一体舒适型的售价仅为15.18万元！对国内中高级轿车市场产生巨大的冲击波！

　　2006年11月18日：

　　一汽奔腾轿车参加“第九届北京国际汽车展览会”，以解剖车展示完美诠释一汽奔腾的安全密码，成为展会上别具一格的焦点。

　　展会上，一汽奔腾首次展示解剖车身，其出色的主动安全和被动安全保障系统构造，以及独特的3H安全车身构架和侧撞防护杆设计也随之完全公开。为一汽奔腾赢得“安全典范”、“都市装甲车”美誉！

　　2007年1月末：

　　一汽奔腾夺得 “2006CCTV自主品牌年度汽车大奖”，确立自主品牌领导地位！

　　由央视经济频道特别推出的“2006 CCTV中国年度汽车”评选从11月12日开始，在全国历经7站50余天巡展。一汽奔腾以高端自主、高安全性、优异操控性和超强性价比力压群雄、领衔主演，一举摘取“2006CCTV自主品牌年度汽车大奖”，充分体现出一汽轿车自主研发综合实力。

　　2007年5月28日至6月28日：

　　奔腾2.0L特装纪念版上市，引发用户追捧，1000辆限量车活动伊始便销售一空。

　　为庆祝一汽轿车股份有限公司成立十周年，一汽奔腾特别推出1000台奔腾2.0L特装纪念版，用以回报用户。奔腾2.0L特装纪念版定价仅为13.98万元的，如此优惠的价格，体现了一汽奔腾面向用户的感动式营销理念。

　　2007年8月18日：

　　一汽奔腾在北京召开新车发布会，推出奔腾08款新车，迎来了第二次具有里程碑意义的自我突破和飞越。

　　在成功占位中高级轿车市场，突破高端汽车技术壁垒和品质壁垒之后，一汽奔腾再接再厉，在原车基础上推出具有18项豪华增配与技术升级的奔腾08款新车，开启新奔腾时代的到来。

　　2007年11月18日：

　　一汽奔腾6MT两款新车在广州香格里拉酒店亮相，再次彰显一汽奔腾强大的研发实力和体系能力。

　　奔腾6MT配备了国际领先的6速手动变速箱和新一代2.0L MZR发动机、采用了全息智控系统（TiCS），其操控性、燃油经济性和舒适性全面超越了同级车型。成为继奔腾08款之后又一款体现一汽奔腾领先科技实力的力作。

　　2007年11月：

　　一汽奔腾6MT以3.98L的比赛成绩摘得2007中国汽车节油群英会2.0L手动组别的总冠军。

　　在与众多知名汽车品牌竞相角逐中，一汽奔腾6MT最终摘得2007中国汽车节油群英会2.0L手动组别的总冠军。历经广州、重庆、成都和北京四个分站，奔腾6MT取得的比赛成绩分别是4.87L、3.55L、3.92L和3.59L，平均总成绩3.98L！

　　2008年4月12日：

　　一汽奔腾在北京召开主题为“绿色奥运 科技奔腾”——一汽奔腾新车发布会。正式命名奔腾家族谱，同时推出奔腾自主研发的奥运示范车奔腾B70HEV以及有“小奔腾”美誉的奔腾B50。自此，奔腾完成了自主品牌在短短两年时间的完美蜕变，拉开了一汽奔腾未来全新发展序幕！