新奢华
豪车展馆永远是车展上最拥挤的地方。在这里，汽车已经不再只是一个座驾，它更多地成为一种人类工业技术造就的艺术品。随着中国豪车消费能力的直线上升，今年的北京车展上，豪车品牌的目标已不限于是走秀，它们在以梦幻般的装备给奢侈定下新标杆，给速度创下新纪录的同时，也更多的使中国成为其新品亮相亚洲的第一站。
作为Acura讴歌的旗舰轿车，2009 AcuraRL身上汇集了最先进的电子技术和驱动系统、更大胆的风格以及安全特性。该车搭载了Acura全球独创的核心技术——SH-AWD、装配了Acura有史以来最强劲的全新3.7升V型6缸VTEC发动机，使“随心所欲”的驾控乐趣在它身上成为可能。同时，源自“锐利边锋动感”的前格栅设计成为该车外形上的新亮点。
劳斯莱斯全新幻影双门轿跑车将在本届北京车展上完成其在亚太地区的首次亮相。该车是宝马集团接手劳斯莱斯汽车后推出的第四款新车型，同时也是幻影系中最以驾驶员为本的车型。取名为“幻影”，是吸取了劳斯莱斯古典车型“银云”和“银影”的一些神韵，并加入了现代灵感。这款双门四座轿跑车搭载6.75升V12发动机，0至100公里/小时的加速只需5.8秒，并持续快速攀升至250公里/小时的最高电子限速值。幻影沿用马车式车门，可选用星光顶饰。
同时亮相的还有为本次车展特别定制的幻影加长版和幻影软顶敞篷车。
加长悍马
定制化汽车厂商——隆博国际将携旗下悍马首次亮相本届车展。小牛皮缝制坐椅、胡桃木吧台、香槟架、施华洛世奇水晶式的隆博时钟、头等舱式的乘客区，这些都将出现在这款悍马身上，同时还增加了外部剧院式灯光设计和标准不锈钢运动排气系统，一切都在告诉你：这是一款“定制”的车。
捷豹双门跑车XF
四座双门跑车捷豹XF建立在新XF基础之上，并搭载一具5.0L机械增压V8引擎，功率输出超过368千瓦。该车是取代S-Type车系的新车，也是捷豹实现复兴的重要产品之一。曾以C-XF的概念车身份亮相北美车展。据悉，捷豹XF将在北京车展期间正式上市。
宾利GT极速版
GT极速版双门超豪华轿跑车为欧陆GT的升级版，它是宾利汽车有史以来最强劲的车型，具备610匹马力的W12发动机产生的扭矩可比标准的欧陆GT高达15%，马力则增加了9%，最高时速更可达326公里，充分体现了宾利品牌激情与冒险的另一面。盛宴，又将带来何种全新的技术，估计只有到了车展那天才会真正揭晓。
BMW X6全能轿跑车
BMW X6全能轿跑车(SportsActivityCoupe)为宝马在北京车展上的三款中国首发车之一，该车被称为全球第一款全能轿跑车。BMW X6全能轿跑车将BMWX系列良好的通过能力与BMW Coupe双门轿跑车的灵动优雅完美融合，它拥有全球首创的DynamicPerformanceControl动态驱动力分配系统。BMW X6全能轿跑车将有两款车型：配备V8发动机的BMWX6xDrive50i和配备直列6缸发动机的BMW X6 xDrive35i。
英菲尼迪G37 Coupe
英菲尼迪2007年在中国的增长激励其将最新产品不断输入。作为英菲尼迪G家族的新成员，G37Coupe取代了上任G35Coupe在顶级运动Coupe级别中的位置。G37Coupe搭载了3.7升V6发动机，最大输出马力为330hp，较G35更胜一筹。此外，该发动机内部还导入了包括不对称活塞环、双爆震感知器与双进气系统在内的新技术，“暴躁”的脾气可以想见。
世爵C8 Aileron
时隔两年之后，世爵品牌再度推出新车型—世爵C8Aileron，并且将在本届北京车展上首次向亚洲发布。该车为先进的中置引擎双座跑车，车身以轻量化结构和纯粹的设计元素为特色，同时不可思议的采用了新工程技术来防划伤功能。整个车身内外布满了用贵金属。参展的三辆C8系列车型都是第一次与中国观众见面，其中，新品世爵C8Aileron更是上个月参加完日内瓦车展之后直接运抵北京的。本版文字 晨报记者 刘晓林主编/修宇 编辑/陈东 美编/朱江校对/郭解
(责任编辑：南超)
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