在今年北京车展上,广州本田自主研发的“理念”首度亮相,成为车展的焦点之一。作为合资品牌自主研发的产品,是否有拓展海外市场的计划?在车展上,日方代表兵后笃芳表示:暂不考虑出口。
兵后笃芳表示,广州本田自主品牌的目标消费群是中国的“新中间层”,他们年轻、时尚、有购买力。
兵后笃芳同时对广州本田和东风本田的产品规划进行了解释,兵后笃芳表示首先,广州本田和东风本田的产品规划没有明显差异。而东风本田的自主品牌问题,目前正在和合作伙伴讨论,具体形式还不能给出明确答复。
兵后笃芳说:“目前两个厂家是有区别的。今后如果双方都需要某一款车型,为了满足这样需求,那么发展到最后就将变成没有差异。如果广州本田的雅阁很畅销,东本也提出需求要生产;或者广州本田也想生产CIVIC和CR-V,这就会使车型策略失去差异化。作为经营者,我们会尽量避免出现这样的情况。”
在关于各种新能源技术的回答中,他认为燃料电池是最终解决方案
兵后笃芳说如果政府真的重视新能源车,应该实施最严格的排放标准,并在实际中真正执行。目前较为实用的是混合动力,之后还有柴油、乙醇燃料等。但只有燃料电池才是最终解决方案。
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