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[08C-NCAP]上海通用雪佛兰景程碰撞报道

  正面碰撞

  2008年4月22日下午2点,上海通用东岳汽车有限公司生产的雪佛兰牌/CHEVROLET (景程)SGM7203MTA型轿车完成了“正面100%重叠刚性壁障碰撞试验”。

车辆基本情况
车型
海通用东岳汽车有限公司生产的雪佛兰牌/CHEVROLET (景程)SGM7203MTA型轿车
指导价格
13.78
车高
1450
轴距
2700

  景程是美系车型,美国市场上以大排量车为主,没有相关的小排量车型。到了国内就需要做很多关于车型的研发试验,才能适应中国的市场并取得高的安全标准。相对美国车而言,德系车和日系车适应起来就要快多了,由于它在国内市场本身上就有相关的小排量车型,所有的都是成熟的只要拿来就好。


  正面碰撞试验主要考验车辆的约束系统,对车身结构的考验现对就弱了一些。景程以50公里/小时的速度撞向硬性屏障,弹回了短距离后停止,前机舱盖打开。车辆外观基本都保持完好,车辆前部吸能溃缩,并有碎片脱落。车辆整体没有出现明显的变形,车辆整体表现很好。四个车门均正常打开。


  景程在车底盘前部配有防护装置,可以起到一定得吸能作用。撞击瞬间弹回较短距离,车身整体在撞击瞬间吸收了大部分能量,减轻了对车内约束系统的压力。


  配有带限力器和预张紧功能的安全带,可以有效地缓解了对假人身体的伤害。正副驾驶员气囊均顺利打开,气囊上留有假人头部接触后的痕迹。前排假人的坐姿基本保持完好。驾驶员腿部和方向柱下部留有接触痕迹。副驾驶膝部在手套箱上留有接触痕迹。后排假人的身体做半躺状。


  总体来说,景程的正面碰撞还是比较令人满意的。

车辆被动安全配置
车身结构
承载式车身
正驾驶安全气囊
副驾驶安全气囊
侧气囊侧气帘
只有侧气囊
碰撞瞬间速度
50~51km/h
备注
配有带限力器和预张紧功能的安全带 主要考验车辆约束系统
车辆外观
前机舱变形
溃缩吸能变形
前悬是否位移
左右前轮被翼子板包裹
翼子板变形情况
溃缩变形
车门是否正常打开
是,均正常打开
A柱变形情况
没有变形
B柱变形情况
C柱变形情况
车顶部变形情况
车底部门槛梁变形情况
前风挡玻璃是否破损
破损
前排假人坐姿
假人坐姿基本保持完好
后排假人坐姿
基本保持完好
备注
车身外表ABC柱均表现良好 没有出现变形和凹陷
车辆内部
气囊是否打开
均打开
假人头部接触点
驾驶员头部接触点准确,副驾驶气囊上留有接触后痕迹
内饰板破损情况
假人膝部及小腿接触点
留有清楚的接触痕迹
是否有尖锐物体出现
前排座椅受损情况
保持完好
后排假人受损情况
假人的身体向车身左侧倾斜
后排座椅情况
保持完好
备注
后排假人的身体做半躺状

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