雨季行车讲安全 实例讲述雨季实用性配置

　　南方连绵不绝的阴雨天气让小张最近很苦恼，因为他那台即将报废的老夏利( 报价; 图片)实在让他狼狈不堪，不仅雨刷刷不干净，而且经常被雾气所困扰。现在他已经很少雨天开车出门了，因为在他看来这样的做法实在是太危险，因为视线不好，他好几次差点在路上发生事故。换车已经提上议事日程，而如果满足雨天的需求，是他首要考虑的，经过层层筛选，他最终选择了刚上市不久的两厢307顶级版。他为何选择了这款看上去性价比并不算高的车型呢？它在雨天到底有哪些地方吸引了小张呢？其他同类车型中，哪些也具备这样的优势？

[标致307 10.98-17.28万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 9.85万起]

　　视野对于雨天行车至关重要

　　夏利的坐姿很低，这使得它的视野不够开阔，这对于雨天行车影响很大。小张在选车时对于这一点看得很重，那种低坐姿的车型，像206、POLO、爱丽舍、凯越乃至思域等等，被他一一否决。在这方面，他认为表现最好的是毕加索，它的坐姿非常高，甚至接近SUV，而窗户设计却很低，从而带来非常广阔的视野。另一辆吸引它的是铃木的SX4，视野同样非常开阔。不过小张还是想购买主流的轿车，在这类车里，骐达和307这两台按照MPV理念设计的轿车让他感觉最满意。特别是307，风挡面积非常大，中控台设计得也比较低，视野在同级轿车里是最出色的。小张也很喜欢福克斯，他原以为这款运动定位的轿车坐姿会很低，不过看了车以后才发现，原来福克斯的视野也很不错，虽然不如307和骐达，但也在可接受的范围内。飞度的坐姿很高，视野也不错，也被纳入小张的选择范围。

[萨拉毕加索 12.58-20.98万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 11.05万起]

[福克斯 12.38-15.38万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 9.98万起]

　　后雨刷对于雨天行车的重要性非常明显

　　夏利没有后雨刷是长期困扰小张的一个地方，每当雨天两个外后视镜被雨水蒙蔽以后，后方视野对他来说就完全失去。因此后雨刷在小张看来，是选车的必须装备。为此他几乎否决了所有的三厢车，因为国内还没有带后雨刷的三厢车出售。尽管他知道三厢车对于后雨刷的需求要远比两厢车小得多，不会被飞溅的泥水所遮蔽，但毕竟没有带雨刷效果好。国内10万元左右或以上的两厢车，后雨刷是标准配备，但东风日产的骊威是个例外，也正因为此，骊威根本没有列入小张的选车范围。需要提醒的是，在一些微车上，后雨刷却不是标配，像奔奔、QQ、路宝等微车的低配车型，都没有装后雨刷。

　　前雨刷的功能对雨天行车至关重要，它可以降低驾驶的疲劳程度

　　对于雨天驾驶比较敏感的小张，总希望自己座驾的雨刷能设计得人性化一些。刚开始他很在意雨刷随速改变这个功能，特别是在城市驾驶的时候，不需要频繁的在间歇挡和低速挡之间来回切换。目前主流家用车雨刷带此项功能的越来越多，主流车型基本上都有配备，像速腾、307、思域以及骐达等等，都有这项功能。

大众速腾

东风本田思域

东风标致307两厢

东风日产骐达

　　小张在驾驶过单位的奔驰以后，对自动雨刷这项功能非常喜欢。在那种有雨和没雨间歇的天气，他不用频繁的操作雨刷拨杆，可以更专心的开车。不过在他的预算范围内，配备此项功能的车型实在是太少。标致206倒是也有提供，但已经在坐姿一项被否决，标致307的此项配置确实对小张的选择起了很大作用。另一台吸引他的是骐达，因为08款骐达在增配以后，主流车款也有了自动雨刷的配备。在这一项上福克斯很令小张失望，它的雨刷没有这些功能。

　　天窗对于清除雾气有独到之处，特别在跑长途的时候非常有效

[标致307 10.98-17.28万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 9.85万起]

　　小张的老夏利的后风挡没有加热功能，这也是让他雨天失去后部视野很头疼的地方。好在除了那些3、4万元的微车以外，主流家用车的后风挡电加热都是标配。前风挡乃至侧窗上的雾气解决起来则没这么简单，虽然所有的汽车都会设计除雾风道，但在一些特殊情况下效果并不明显。特别是潮气很重的南方，除非开启冷气，否则这些雾气很难真正清除，这对于冬天雨天行车来说，是很尴尬的。

　　小张原本对于天窗并不在意，但自从那次开了单位的帕萨特跑过一次长途以后，才发现天窗的妙处。那次依然是南方那种阴雨绵绵的天气，高速上受困于雾气，小张甚至边开车边用毛巾擦拭玻璃。坐在一旁的同事一边奇怪的看着小张，一边随手将天窗开启为上掀模式，此时外面的雨进不来，而车内的湿气却被很好的抽空，雾气一下子就散去了。从此天窗成了小张选车必须的配置。好在此项配置，在多数车型的高配款上都有装备，两厢307、骐达的高配款，福克斯2.0L甚至飞度的1.5L等等，都装有天窗。

　　后视镜电加热功能对于潮湿的南方，很有意义

　　虽然后视镜电加热更多的是被用在冬季冰雪天气，但对于南方持续的阴雨天气同样很有作用。开夏利的时候，小张经常会被后视镜上的水汽困扰，尽管用抹布将水珠磨去，仍然有一层雾气无法消除，非常影响后视野。有了后视镜电加热系统，这个问题就不存在了。目前主流的欧系A级车都配备了这一装备，像速腾、307、福克斯等等，都是全系标配的，A0级车里配备这一装备的很少，目前只有POLO装配。

　　雨天长途驾驶，如果有ESP辅助，安全系数会高很多

[速腾 13.88-18.98万][配置][试车][油耗][社区][经销商报价 12.18万起]

　　雨天湿滑路面的抓地力非晴天可比，小张在驾驶夏利的时候有好几次曾因为躲避路上的水坑而发生侧滑，至今心有余悸。ESP这项主动安全装备，在湿滑路面上意义更大，它可以在车辆趋于失控时对即将突破极限的车轮实施主打制动，从而有效避免转向侧滑导致的事故。因此在选新车的时候，它对ESP看得很重。目前A级以下家用车里配备ESP的极少，而且多数为三厢车。除了速腾是全系标配以外，其他车系都只在高配车型上提供，像307、凯旋、卡罗拉等等。其他如福克斯、思域、轩逸、骐达等等，则全系都无此项配备。

　　以上这些装备和设计对于雨天驾驶来说是非常有意义的，小张在经过一番遴选之后发现，同时具备以上所有功能的，只有标致307两厢高配一款。它的坐姿比普通轿车高，视野很好，自动雨刷和后雨刷都具备，电加热后视镜、天窗、ESP等等也一应俱全。除了307，骐达其实也令小张动心，它的坐姿也很高，雨刷和天窗都达到了307的水平，不过没有电加热后视镜，ESP更是不具备，但是价格比307便宜了很多。福克斯两厢2.0L运动版小张也很中意，除了自动雨刷和ESP，其他装备与307差不多，价格还更便宜。至于像速腾、凯旋等，在装备上也不差，但无奈是三厢车而被迫放弃。最终考虑再三，小张还是选择了最全面的307两厢。

    版权声明：系搜狐汽车独家稿件。版权为搜狐汽车所有。未经许可，不得转载，否则一经发现，必将追究。 　 

更多精彩内容 -→ 请返回“搜狐购车频道”