皆为跑车狂!宝马M1量产版假想图骚动人心

　　宝马刚刚在上周于意大利米兰举办的2008 Concorso d’Eleganza Villa d’Este古董车展上，意外发表了名为M1 Homage的概念车作品。以此纪念M1这款宝马唯一的中置发动机经典跑车诞生三十周年。版权声明：系搜狐汽车独家稿件。版权为搜狐汽车所有。未经许可，不得转载，否则一经发现，必将追究。

　　而近日一些知名国外汽车媒体纷纷转载了一组宝马超级跑车的图片，推断这既有可能是刚刚发布的M1 Homage的最终量产版本。我们金狐谍本着大胆假设、小心求证的精神，从一些蛛丝马迹寻找这张图片的破绽，发现了这张图片应该只是一张假想图。

　　『刚刚曝光的宝马超跑图片』

　　从相关消息称，这是位于西班牙一飞机机库中拍摄的图片。从图上看起来，该车的前脸，尤其是保险杠采用了和宝马M3比较相似的造型，而车身层面尤其是尾部看上去有些像奥迪的R8。M1 Homage的刚刚发布勾起了人们对这款经典中置引擎跑车的会议，此番这款被称为量产版本的谍照一出，更是激发了车迷的无限遐想。

　　那么在看看下面两组图片，就会对这款刚刚激起我们肾上腺素的宝马超跑冷静了不少。首先仔细看第一张福特GT跑车的宣传照背景，就会发现和宝马跑车中的背景完全相同，只是进行了左右镜像的调换，而拍摄角度都完全相同。再看第二张是马自达于2006年发布的Kabura概念车，注意两者的轮毂式样，就会明白宝马跑车作品的素材来源。

　　『福特GT』

　　『马自达Kabura』

　　即便被证明了这张图片只是Photoshop高手和我们开的一次玩笑，但不得不承认这样的PS技术，和外形设计水平的确相当的赏心悦目。从中也可以看出广大车迷对宝马将M1这款经典车型重新推出量产版本的迫切希望，的确在奥迪R8出现之后，宝马也很有必要让这款传奇的中置引擎跑车尽快复活。

　　相关导读：

　　说起宝马M1，虽然历史悠久，但其从1978年诞生到1981停止销售，M1的寿命只有短短3年时间，连同昂贵的街车版、第四组版、及超过700匹的GT版，M1总共也只生产了400余台。其之所以鼎鼎大名，还是作为专业赛车。

　　上图最右边的是车架代号为M26的M1，是目前为止BMW唯一的一台量产中置引擎跑车，所以她的意义就不再是平凡了。实际上最早在1972年，BMW就展示了名为TURBO CONCEPT的中置引擎概念车，使用一台两升涡轮增压引擎，挂载名厂KKK的4号涡轮，并以Kugelfischer 的PL04引擎管理系统进行系统控制，增压值大概是1个BAR左右，马力达到了280匹，当时对于一台只有两气门的机器来说，是一个令人匪夷所思的输出数字！到了1978年这部当时的超跑才得以正式量产，只不过引擎换成了令一台日后更加著名的M88B35。

　　而中间那台是M1的街车版本，搭载了M-POWER的第一代引擎，搭载在 E26街车版上面的那台3.5升引擎，使用Kugelfischer燃油喷射管理系统，马力输出有277匹，以70年代的技术水平而言，升功率达到80匹已经是非常顶尖的输出数字，搭配由ZF提供的5前速手动波箱，最高时速有260公里，0～100起跑也只是5秒。

　　此外当然还有更加厉害的GROUP 4版本，马力达到470匹。而只供应只供应赛车场使用的GT版本的马力输出更是高达700匹。

　　最左边的就是上周发布的M1 Homage概念车，据称该车将搭载一款输出功率为超过600hp（约合447千瓦）的V10发动机，其最高时速可超过350公里/小时。但是至于何时能够推出量产版本，目前还是一个未知数。

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