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东风雪铁龙凯旋 中庸之道 存乎一心

  车主:朱淼

  工作单位:中山大学管理学院MBA管理中心

  职位:主任

  车型:凯旋旗舰型

  买车时间:07年6月

  “买凯旋,到底觉得值不值?我身边一些人也曾经问过这个问题。我对‘值不值’一类的话题比较拿手,因为我也经常面对这样的提问‘读MBA到底值不值’。

”朱淼主任剖析他自己的买车心理,“大气而不俗气,性价比和品牌附加值都高的车型,就是我的选择。”

  作为中山大学管理学院MBA管理中心的主任,朱淼经常与一些企业界的大腕打交道,加上他自己也是一个知识精英,因此对选车有着自己的一套标准。朱淼介绍:“总的来说,中庸之道就是我的选车之道。首先从外观和内饰上来说,就要在前卫和传统间保持中庸,过分前卫和过分保守,都不适合我这个MBA教育工作者的形象,因为在财经圈里,拿捏精准的合适步调才是成功的关键。”凯旋无疑满足了朱淼的这个要求,它的造型设计将欧洲风格和创新、活力、现代感以及大气完美融合,体现出与众不同的气质,更能彰显车主的优雅品位和气派身份。

  “选车也要在品位和实用两者之间取得中庸。关于这一点,有个小故事。”朱淼喜欢用实例来说明自己的观点,“前不久,我们学院的院长带领我们一批EMBA学员到广东一个有名的婺源县禹门进修了一天,我们叫做‘一日禅’活动。这个活动是为了让学员更了解我们国家的博大精深的文化,让我们的学生出去之后并不仅仅是一个商业机器,而是在身上打上有我们中山大学特色的人文烙印。而我在选择凯旋的时候,一方面看到了它配备了ESP、随动转向双氙气大灯等超值的配置,这是实用、利益的方面。但更重要的是,我身为一个武汉人,对东风雪铁龙乃至雪铁龙的品牌文化比较了解,我对他们的品牌内涵、产品理念也比较认同,这是品位的方面。两者都促使我做了购买凯旋的决定。”

  朱淼对于品位和实用的平衡显然有着自己的执着,他介绍到,自己是一个有着超过10年驾龄的车主,因此对车的各方面性能较为了解,对各个车系的优缺点也有比较深的认识。正因为此,朱淼表示,“日系车在我看来有些华而不实,因此我早早地把它们排除出了选购范围。美系车虽然比较符合我中庸的原则,但它的油耗是个问题,我还是比较倾向于经济性比较好的中级车。因此,对于我来说,既照顾面子、有着较好的舒适度,同时安全性、燃油经济性也比较突出的欧系车——凯旋是一个很好的选择。”

  “管理学里有一个比较通俗的理论:‘木桶原理’,它也许是我选车中庸之道的理论基础吧。”朱淼说,“虽然我是前不久才买了凯旋,但我早就期待这么一款‘平衡’车型的出现了。我觉得有不少人都会和我一样,喜欢‘没有短板’的凯旋的。”

(责任编辑:靳明)
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