现在的优惠是市场反馈的结果
作为丰田官方,依据已有的产品价格和市场表现,为新威驰定出这样的价格无可厚非。然而上市以后,市场的反应没有达到丰田的预期,为此做出价格调整也就再正常不过了。自2月份上市以来,新威驰的销售情况一直不乐观,作为以冲量为主的经济型轿车,如果不能迅速将销量提升上去,将会对新威驰日后的走势产生不良影响。这样的压力从厂家一直到经销商都存在,通过价格手段来缓解自然是最有效的短期良方。
用价格赢得市场,非丰田常用手段,不排除丰田会在其他方面想办法
丰田自在国内上市一来,无论哪款车型,最终获得成功都不是靠价格手段,这一点关注丰田的人应该都很清楚。丰田的造车和卖车理念,与多数厂家不同,它采用的是丰田特有的精细化和订单化生产管理模式。通过柔性生产线来权衡各款车之间的生产比例,来尽可能做到既满足市场需求,又基本上零库存。这种做法一直以来都是丰田的制胜法宝,它可以大幅度降低成本,从而获得更多的利润来用在其他方面。一汽丰田的皇冠、锐志、卡罗拉以及广汽丰田的凯美瑞,无不都是采用这种手段获得成功的。作为入门级的新威驰,在价格上出现一定的灵活性,这应属合理,但对于丰田来说,类似其他品牌出现上万甚至数万元优惠的可能性并不大。但丰田也不会无动于衷,在经过短期的价格优惠以后,想必会拿出新的调整手段来解决其现状,例如丰田当初推出的威驰特别版,卡罗拉运动版等等。
购买建议:喜欢的话,已经可以出手
如果你觉得卡罗拉的价格可以接受,那么新威驰的性价比还是不错的,你所看重的优点,如丰田品牌、服务、质量等等,新威驰都同时具备。如果你接受新威驰的外形,目前有比较急迫的购车需求,同时又可以接受现款威驰所提供的配置,现在已经到可以出手的时候了。按照丰田的习惯做法来看,新威驰出现大幅度价格进一步下滑的可能性不大,但有可能会有针对性的推出一些增值版本,如果你对于目前新威驰的配置不满意,或者不急于购车,再等一段时间也可以,毕竟下半年才是真正的买车黄金时间。
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