10.38万－14.98万 新凯越定价上下通吃

　　近日，上海通用汽车正式公布了别克新凯越三厢轿车的市场销售价格，七款车型的价格区间从10.38万 元 到14.98万元。此时的中级家轿市场正面临车型集体换代的新时期，Elantra悦动率先上市并已取得了不错的成绩，而另一款车型上海大众朗逸则随时待发，前有虎、后有狼，这让新凯越的上市以及定价显得意义重大。

　　向下打压悦动

　　事实上，新凯越瞄准的10－15万元的中级家轿市场，目前最引人注目的当属北京现代Elantra悦动、上海通用新凯越和即将上市的上海大众朗逸。目前朗逸的价格仍未公布，因此伊兰特和新凯越便成了众多人关注PK的对象。

　　单从价格上来看，新凯越的价格要明显高于悦动，新凯越售价10.38万－14.98万，而悦动目前的价格区间则在9.98万－12.98万元，相似型号相比，低端车型价格高出4000元，高端车型甚至高出了2万元。

　　对此，分析人士认为，来自市场调查的数据显示，在10－15万元的中级车市场，价格并不是消费者购车的决定性因素，消费者还非常关注性价比，关注品牌影响力、汽车安全性等综合因素。

　　事实上，这样的差价一直存在于凯越和伊兰特这两个品牌之间。旧款伊兰特售价8.98万-12.68万，旧款凯越的售价则在10.78万-14.68万。而在这样的价格之下，伊兰特和凯越的销量也一直旗鼓相当，2004年－2005年，伊兰特略胜，2006年－2007年凯越则更强势。

　　业界认为，由于两款车分属上海通用和北京现代制造，在生产、制造工艺、品牌附加值、以及售后服务上都存在一定的差异，因此定价上的差异也是企业出于营销策略以及品牌定位上的考虑，只要这样的价格能为大部分消费者所接受便是合理的。

　　向上制约卡罗拉、明锐

　　值得注意的还有新凯越的两款1.8L车型，从以往老凯越的销售情况来看，购买1.8L车型的消费者没有1.6L车型来的多，但1.8L车型仍占整个凯越车型销售的20%左右。业界认为，新凯越保留了这两款1.8L车型，一方面能为那些注重动力性的消费者提供更好的动力组合，满足更高层次的细分市场的需求，与卡罗拉、名锐的低端车型形成竞争；另一方面则契合了上海通用别克品牌的未来发展思路，正如上海通用汽车副总经理孙晓东曾经表示的，未来别克品牌的定位要更加高端。

　　正如一份市场调查所显示，目前不少消费者对汽车的追求已经从此前的代步工具到生活享受，更多的消费者希望将那些便利、实用的科技装备武装到自己的车上，让很多购买A级车的用户得到更多的享受。

　　事实上，记者也观察到，在新凯越的高端车型配置中，那些只有B级车、C级车上才具备的配置也出现在车内，比如新凯越在高配车型中增加的驻车辅助实景影像系统、RES远程发动机启动系统、harman/kardan高级音响系统、多媒体语音导航系统等高科技产品，在同价位车型中都是不具备的，在凯越1.8L车型中都可以享受到，价格却只需要13.38万－14.98万；即使是卡罗拉、明锐中配备这些装备的车型售价也都要远远高于新凯越。

　　业内认为，卡罗拉等车型的潜在消费者将有很大一部分被新凯越分流，新凯越1.8L车型很有可能成为一支奇兵，和1.6L车型两条腿走路，帮助销量的提升。

　　凯越全车系价格调整

　　此外，随着别克新凯越三厢轿车的推出，两厢凯越HRV和凯越旅行车的市场价格也进行了同步调整，进一步提升了其市场竞争力。

　　据悉，在此次调价中，别克凯越HRV两厢轿车的价格统一下调7000元，价格区间由此前的11.28万－13.08万下调到10.58万－12.38万元；别克凯越旅行车四款车的售价区间则由11.48万-13.38万下调至10.88-12.78万，整体下调了6000元。事实上，新凯越的价格与旧款凯越相比也下调了1000－4000元不等的幅度。

　　业界认为，在原材料上涨的大前提下，凯越此次全系价格下调在给消费者新的惊喜的同时，也是对上海通用系列车型的一个重新梳理。而上海通用也希望借此坚守“中级家轿老大”地位。