无论对于国内车市还是上海通用,凯越这个车型的地位和作用毋庸置疑。在过去5年时间,凭借高达70万辆的销售数字,凯越一直扮演着家轿市场标杆车型的角色。也正因为此,上海通用对于凯越的升级换代慎之又慎,经过3年多的精雕细琢新凯越终于来了。
比较起老款,新凯越的外观更加时尚、动感。据上海通用设计师介绍,其造型理念源自别克品牌的未来设计DNA,其前脸更是与别克的主力中高级车型君越神似。新凯越的配置升级相当惊人,不仅增加了如同E-TOUCH多功能集成旋钮、覆盖980个城市的智能语音导航系统、harman/kardon音响系统、驻车辅助实景影像系统以及前排电动加热座椅等,就连在众多高端豪车上才有的RES远程发动机启动系统都装备了!难怪一位体验过新凯越的同仁感慨:“就连10多万的车都有这些装备了,车市的竞争程度看来是愈演愈烈。”
根据上海通用的调查显示,新凯越的DOHC 16V Twin-Tec发动机经过重新标定,达到欧IV排放标准,在动力输出不受任何影响的前提下,更实现了3%的油耗改善。
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