勒住“悍马”

　　“悍马”原是美国军方的多用途车，越野能力突出，除了可用作指挥车外，还可改装成救护车、战斗车等。美国通用公司以“悍马”为基型，打造SUV（运动型多功能车），其外形粗犷、野性十足，不少车友趋之若鹜。

　　“悍马”的“野”，野在发动机功率大，动力强劲。它的H1型用的是6.5升柴油发动机；H2型是6升汽油发动机；H3作了重大改进，不过发动机排量也有3.5升。看它的块头，加上4轮驱动，没这点排量也不行。有时，市区高架路上会难得遇见一匹“悍马”，它使不出野劲来，只得堵在一长溜轿车中，引擎怒吼而寸步难行，活像野牛绑在羊群中，样子甚是滑稽。

　　经过改造后的“悍马”，既有轿车的舒适性又有越野车的时髦感，很合美国人的消费胃口。“悍马”“切诺基”“探险者”等吉普车品牌受到追捧，SUV生产发展壮大。在美国汽车制造业中，SUV份额占到四分之一，可见美国人开车是如何大手大脚。

　　但石油短缺的趋势，遏制了这匹“野马”的疯狂脚步。身为全球最大的汽车生产商，通用公司近来也不得不承认：高油耗的SUV销量直线下降，而省油的小型车却受到欢迎。最使军用吉普爱好者闻之惊心的一则消息是：这家公司还考虑停止生产“悍马”。

　　“悍马”横行多年，竟被能源紧张勒住。山姆大叔都已如此敬畏，不知中国SUV生产商是否有所醒悟？

　　特约撰稿彭瑞高