发生追尾事故的汉密尔顿与莱科宁,同样郁闷的两人走出赛车
“给你好看”——— 这里强调的是一种语气,有让人意想不到的意味。在加拿大,这种意外从正赛前就开始侵袭。
排位赛时,脆弱的赛道就发生沥青脱落的事,沥青残渣成了车手的心头病,风一样的速度下,这种感觉简直就有点玩命的意味。当天晚上倒是对赛道破坏严重路段进行了重铺,但是这种“意外”却没有就此打住。6月8日,就是在这个赛道上,种种意外让人不可思议。
其中滋味:巨无奈。
赛道意外 沥青脱落成焦点话题 吉尔维伦纽夫赛道脆弱的沥青再次成为车手们的焦点话题。与去年的问题相似,新补铺的黑色沥青在上周六开始逐渐脱落,问题最严重的位置就是10号发卡弯。排位赛的间歇,地勤人员不得不拿起扫帚打扫沥青残渣,这种镜头在以前的比赛中可是不多见。
韦伯:赛道正在开裂,赛车线上就有痕迹。在赛道的第二段,还有回维修站的路上,我都偏离线路了,压到沥青残渣上无法刹车。我认为我们需要一辆越野摩托,因为对F1赛车来说这样的赛道不现实。
莱科宁:莱科宁将赛道上的沥青残渣形容为“可笑”。莱科宁在排位赛中也因为压到沥青渣而损失了时间,这间接导致他丢掉了杆位。当时,在展望周日正赛时莱科宁曾说“那将成为正赛的噩梦!”
库比卡:取得排位第二的库比卡认为“如果赛道继续损坏的话,会变得更加艰苦。”
F1赛事轮胎供应商普利司通也提到了沥青脱落:“赛车大力刹车导致路表沥青不堪重负而开裂,这让情况变得很难,对车手来说这导致赛道非常滑。”
人物意外 KIMI停车却被“咬” 比赛正酣,就在莱科宁咬住库比卡的同时,赛道上出现了第一起事故:第15圈印度力量车队的苏蒂尔在4号弯道撞到护墙,安全车出动,此时赛道10号发卡弯的沥青补丁已经逐渐有了开裂迹象。安全车带队到第18圈,前7名车手同时进站。
这时候,戏剧性的一幕发生了:库比卡和莱科宁同时完成进站,两辆赛车并排在PIT通道上行驶。但是此时维修站出口仍然是红灯,于是两位车手并排在出口前减速停车。这时候后面的汉密尔顿刹车不及直接追尾莱科宁!往后的罗斯博格也追尾到了汉密尔顿,三辆赛车连环撞车。
当时与莱科宁并排的库比卡事后说:“第一次出站时,我和基米并排等在维修区出口。然后突然我看到基米的车动了,原来刘易斯顶到了他的赛车。之后维修区出口开放,我驶上了赛道。”因为这一撞,汉密尔顿和莱科宁同时退赛,罗斯博格更换前翼后还可以继续。
如果说摩纳哥站莱科宁撞上苏蒂尔是因为两辆车都在行驶中,莱科宁刹车不及而有点不可避免,那么这次,汉密尔顿撞上停在维修区等待出发的莱科宁,而且是在红灯信号和法拉利战车那么艳的红色情况下,这似乎又有点不可思议……
热评“意外” 对手失误给宝马送大礼 F1加拿大大奖赛中,宝马车手库比卡凭借自己的出色表现和对手们的失误不断而夺冠,杆位获得者汉密尔顿却意外同莱科宁相撞,双双退出了比赛。《ITV-F1.COM》宝马经历完美一天对手失误送上大礼
宝马-索伯车手库比卡赢得了2008年这场加拿大大奖赛。当然登上领奖台的车手们还要感谢对手们的各种失误,尤其是迈凯轮车手汉密尔顿和莱科宁在维修站出口处的“离奇”追尾事故。红牛车手库特哈德也拿到了自己在本赛季中的首次积分。《赛车运动》汉密尔顿愚蠢失误成全库比卡
在蒙特利尔举行的加拿大大奖赛上,宝马-索伯和库比卡都收获了他们在一级方程式中的首个分站赛冠军。当然辉煌的战绩在很大程度上要得益于汉密尔顿所犯下的一个愚蠢错误,英国人在维修站中同世界冠军莱科宁发生撞车,也间接帮库比卡登上领奖台,拿下个人首次F1冠军。《卫报》忘却去年撞车阴影库比卡成最大赢家
曾经在去年加拿大站中赢得胜利的汉密尔顿却在今年的比赛中遭遇惨痛失败。第18圈维修站加油后的撞车让他彻底退出了比赛,也击碎了莱科宁的希望。12个月之前,库比卡还曾经在这里经历了惨烈的撞车,而此时的波兰人凭借出色技术和运气,成为最大赢家。《路透社》再度考验车手神经中游车队借机翻身
自从去年库比卡在这里发生一场严重撞车,再到今年7名车手退赛,加拿大大奖赛再次向人们证明这是多么具有挑战性的比赛。众车手在压力和赛道考验面前都出现了失误。在库比卡后来居上的同时,我们也看到名列前茅的车手队列中出现了一些不常见的名字,如格洛克等。
(责任编辑:王雅南)