有人说父亲是对男人最崇高的称谓。老爸,往往意味着家中的“中流砥柱”,在上有老,下有小的岁月中勤奋生活。也有人说,汽车是给男人最好的礼物,在疾驰如飞的速度间,感受无法用语言形容的激情和自信。谁说事业家庭不能一肩挑,那些身兼重任的“父亲们”完全可在这一季的父亲节,为自己配备一辆心仪已久的爱车,让他如鱼得水,左右逢源,激情飞扬,成为一个人见人爱的“非常老爸”。
打造方案一:初为人父的“动感浪漫”之选
候选老爸:25—35之间的公司中层管理者、 SOHO人士 公务员等
刚过而立之年的他们,初为人父的同时也意识到了责任。由此,对事业的打拼与对家庭的呵护成为生活的两大主旋律,而为自己精选一辆“帅气”ELANTRA 悦动、抑或“潇洒”的别克凯越,或者“随性”的丰田卡罗拉,则是构成这两股主旋律中最“强劲”的驾驶乐章
众所周知,ELANTRA 悦动是伊兰特第七代全新换代车型,新车造型更加优雅而富有青春浪漫气质。
新凯越是在原车型基础上推出的改款新车型,新凯越的外观设计强化了别克家族特性,镀铬直瀑式隔栅、锥形前大灯、一体式的前保险杠等,前脸设计等,与高端产品别克君越风格保持一致,从前面看整车档次也随之提高,在其高端车型的配置上,也增加了一些看得见的高科技配置,如前排座椅加热功能,DVD导航系统,泊车影像等。分析其目标用户,更适合那些岁数偏大、内心保守又有一定经济基础,具有商用和家用的用户群体。
回顾卡罗拉结束“花冠”时代重新上市时,曾经高调地推出了“5米印象”,一方面,是指出通过看和触在五米之内,就会喜欢这个车;另一方面,则是驾和乘5米,也会觉得这个车很好。由此,我们可以看出丰田和卡罗拉的霸气。事实上,卡罗拉的确“方方面面很均衡” ,你很难挑出它的什么毛病,但是也没有特别的亮点。如果说,去年可以这样“中规中矩”,那么现在,就多少有些审美疲劳。
当三车同台竞技时,在外观上,ELANTRA悦动相对于卡罗拉,在匀称与优雅的同时,又增加了动感元素。其车身更是融合了众多欧洲流行的设计元素:更加清新的前脸,更加简练的进气格栅,车头线条张力十足,显得更加活跃,给人蓄势而发的观感。新凯越希望全力推出科技感,高档感的印象。不过在外观上,依然未能完全摆脱老款凯越外形过于中庸的形象,况且油耗偏高,无疑增加了老爸们的负担。
由此,在三款靓车的全副武装之下,一群追求个性和时尚,崇尚现代、浪漫进取的都市“酷爸”们呼之欲出,在成为社会上不容忽视、不断崛起的中坚力量的同时,也成为万千家庭幸福的依傍。
打造方案二:魅力型爸的“风尚运动”之选
候选老爸:30—35之间的外企人员 SOHO一族 演艺人士 等等
装备:北京现代途胜2.0 本田CR—V
都说结婚让男人真正成熟,而生子则将这份成熟加固。但谁又能阻止现代都市中的老爸们梦想并追求更为轻松、随行的风尚生活?
途胜车如其名——TUCSON,含义为“黑山脚下的清泉”,原为美国亚利桑那州沙漠中一个圣地城市的名字,那里有着美国西部独特的美丽风景和悠闲生活,处处透露出大自然野性、本真和舒适的一面。这无疑从根本上契合了这类老爸的人生理想。
而对于都市越野族来说,2.0排量的途胜,不仅在城市里驾驶起来足以满足SUV驾乘的感觉,而且还解决了SUV油耗过高的后顾之忧。和SUV所固有的大排量、高油耗相比,途胜2.0在燃油经济性、清洁性和环保性等方面得到了进一步的优化,因此对于追求轿车的舒适平稳又渴望拥有SUV激情澎湃的人来说是最好的选择。
CR-V是本田公司专为城市消费者开发的一款SUV,自1995年上市以来,累计销量超过170万辆。目前东风本田生产的CR-V是本田于去年全新改款的车型,外形更加精致,充满力量与动感。在国内SUV市场,无论是外形、内饰、配置,还是技术含量,本田CR-V都是时尚、前卫、领先的代表车型之一。
一直以来,本田CR—V与途胜在市场上都进行着激烈的“龙虎之争”。CR-V外形靓丽,舒适性好,但越野性能一般,总之,CR-V更像是一个翩翩的绅士,而远没有传统SUV的粗旷霸气。现代途胜外形俊朗,内饰精细,积极好动更像一个热情的青年,有着俊朗的外表,还有不甘平常的脾气。
总之,在这两款车型的陪伴下,“风尚运动型”老爸们的人生将更加精彩,更加富有独特的韵味。
打造方案三:优雅老爸的“稳健绅士”之选
候选老爸:35—40之间的企业高管、私营企业家等等
装备:SONATA御翔、本田雅阁
男人的魅力在于丰富阅历下的磨砺出的稳健执著,“泰山崩于前”不变色的那份淡定从容。在谈判桌上,他们纵横捭阖;回到家里,他们温情幽默。而这类老爸的“坐骑”又怎能不随处彰显大气从容。
在回归SONATA品牌的新名字后,凭借欧洲风格的造型,不错的动力性和操控性能,还有现代车一贯的高装备,御翔总是能让人耳目一新:原先的单排进气格栅被新款双排格栅造型代替,使SONATA御翔显得更为大气、庄重;2.4L型配置的全黑座椅内饰,加上红色丝线缝边的效果,更是让这种气质定格。同时,SONATA御翔的前后排乘坐空间极为宽敞,可调范围更加从容。在“身材至上”的国内汽车消费潮流中,SONATA御翔显然符合这类老爸们自己的身材和口味。
第八代雅阁的开发设计理念是“Advanced-Powerful”,意味着“前瞻科技和激越力量”, 体现了对本田全球DNA的深度诠释。不管你愿意不愿意承认,第八代新雅阁的诞生在很多方面重新定义了中级轿车的标准,或者说它揭示了中级轿车的未来发展趋势,更大气的车身、更宽敞的空间、更充沛的动力。对于本田雅阁来说,它以“更大的尺寸”著称的特点,应该适合那些注重面子和纯商务,块头大的老爸使用。老爸们可根据自己的偏好选择。
打造方案四:准老爸的“精明时尚”之选
候选老爸:25—30之间的企业白领 SOHO一族、公务员等等
装备:北京现代雅绅特、本田飞度、丰田雅力士
“精明时尚”的准老爸,虽然还未真正为人父,但从来都会更全面、细致的作出选择,参考二人家庭的所需,性价比是他们用来平衡家庭开支的法宝,开出去“拉风”,使起来“实用”、买起来“实惠”,是他们对购车的三项基本原则。
雅绅特是一款为目前“节约型小康社会”量身定做的经济型家用轿车。从动力、外观到配置无不与30岁左右的家庭用户吻合,满足了这些老爸追求平和、协调的生活方式。作为幸福起点的雅绅特,追随着现代品牌欧化设计的风潮,融入了更为活泼、运动的元素。厚重而上提的臀部,动感十足。全新演绎了“节约型小康社会”下的“平民主义”。
本田的飞度一直被人戏称为“车小度大”,虽然属于经济型,但车身尺寸并不算小,是轿车之中的“高人”。车头很短,发动机舱与前挡风玻璃的斜度很接近,加上A柱两侧的小三角窗,使前半段车身看起来像MPV多过轿车,这也意味着它有同级小轿车中上等的内部空间。尾厢造型与车身过渡得非常流畅自然,具有三厢车中罕有的潇洒流丽感。从技术上来说,本田FIT最大的卖点是它的经济性。其所配备的直列四缸1.3升发动机采用了i-DSI(智能双火花塞顺序点火)技术,百公里油耗不足5升。在装备上,FIT有ABS、安全气囊等,并带有EPS(电动助力转向系统),在同类车中占先。飞度是本田阵中设计最新、技术最先进的小车。有专家称,正统而亮丽的三厢式造型,加上本田的号召力,它很可能成为中国经济型车市场的巨人杀手。
作为08小车市场上先锋人物,丰田赋予雅力士一个“欧洲风味”的名字。而Yaris雅力士作为丰田的全球战略车型之一,首战功成于欧洲,9年来世界各国销售逾300万辆,首要得益于其优异的安全性能。先进的车身结构设计、丰富的乘员保护装备保证了其欧洲NCAP五星级的被动安全水准,而优秀的底盘和行驶状态控制设备提供了上佳的道路控制力,赋予其上乘的主动安全性能。
三车PK,动力和配置上,三者各具特色,难分伯仲。雅绅特时尚但不乏沉稳,飞度实用但比较中庸;而雅力士似乎更炫,比较迎合具有80后心态、或者那些“准老爸们”。
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