帮你选 解说3款适合漂移运动的国产车

　　最壮观的漂移场面:

　　克莱斯勒300C

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　　要说气势,怕是能与克莱斯勒300C相比的并不多。这款硕大的美国狂牛如果漂移起来,那将是何等壮观的场面!事实上,300C确实能够做到。

　　让我们看看300C的先天条件:后轮驱动,3050毫米的夸张轴距,此外,还有能迸发惊人动力的5.7升V8HEMI引擎。这款克莱斯勒的传家宝,蕴藏着340匹惊人马力和545牛·米的蛮横扭矩,轻踩油门就能营造梦幻的漂移场面。对于车长超过5米的300C来说,那该是何等的壮观!

克莱斯勒300C上市

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　　而且,继承了奔驰旧E级的优异操控表现,这头狂牛的漂移尽管疯狂却不容易失控。最让人心痒的是300C的价格,5.7升车型的售价也不超过50万元,用这价钱去买同级豪华车只能换来一半的排量。此外,30多万元的3.5升300C应该也能够胜任漂移运动,不过考虑到300C控制得不算理想的体重,怕是有些笨拙。

　　唯一限制了300C漂移的障碍在于它的电子稳定程序,厂家出于安全考虑,ESP是不能完全关闭的。

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　　锐志“极限漂移”上海开演

　　6月14日,一汽—丰田锐志“极限漂移”巡演在上海天马山赛车场拉开帷幕,这是国内首次在销国产车的大型漂移表演。这次锐志的漂移表演有别于以往任何一次的汽车特技表演,充分展现了锐志所拥有的V6、6AT及FR前置后驱轿车的高性能。在本站之后的7月5日,广大车迷心中的那团激情还将在北京的航空博物馆再次被锐志点燃。

　　在日本和国际大赛中屡获佳绩的日本著名漂移特技车队———橙色表演队,驾驶着国产锐志为大家上演了极限漂移,在场的超过1500名观众近距离感受了世界上最高水准的汽车漂移展示。