“油价何时上涨?”,近几个月来,这把一直悬在大家头上的剑,终于掉下来了。日前国家发展改革委宣布:自6月20日起将汽油、柴油价格每吨提高1000元。此次油价大幅上涨牵动着人们的神经,也对车市走向产生不小影响——有车一族不得不去想如何节油,想购车的人士只好静心算一算油价,重新考虑购车的方向,车商更是想方设法证明自己的车并没有想象的那么费油……
经济型车未必叫好
油价再次上调,对于经济型小排量车来说,绝对是一个巨大的挑战,而非像一些企业和媒体认为的那样,小排量车将大受欢迎。
原因有四:一是国人求大求全的购车理念根深蒂固;二是小排量的目标用户本身经济条件有限,对价格和使用成本更敏感;三是小排量车自身的品质过不了关,令消费者不放心;四是政府鼓励消费者购买小排量车的政策不到位,燃油税继续“难产”,也是小排量汽车始终“疲软”的原因之一。
事实上,随着油价不断上涨,放弃购买计划的小排量目标用户更多,这个更多,不仅在数量,而且在比例上,都要远远大于中档车和高档车的目标用户。从去年年中至今,主要经济型轿车(排量在1.0L-1.6L的小型车)的销量均在下滑。
中高级车波澜不惊
从中级车这个级别情况看,虽然大多数消费者不会改变买车的想法,但油价上涨对具体买车计划却有一定影响。一些消费者表示:“会更重视汽车实际油耗问题,这个价位也有省油的车,经济型车也有费油的,关键是选对车型。”
对于高级车级别情况看,油价上涨影响可能微乎其微,既然是能买得起奥迪这个级别车型的客户,对油价的波动反应并不敏感,他们有这样的消费能力。得到的答复大多是:“油涨价不算什么”、“尚在可接受范围内”……
这个层次的消费者在选购产品时,实际上就是对一个品牌的选择,有时候可能会因为配置、款式或价格方面的因素放弃购买或者打算,再持币待购一段时间,但肯定不会因为油价的原因而放弃购买这个品牌。
SUV差异较大
油价的持续上涨对于有“油老虎”之称的SUV市场产生的影响越来越大,但仔细分析发现,SUV各细分市场的影响不一、差异较大。
一般来说,油耗大、价格低廉的经济型低端SUV品牌,在燃油经济性、尾气排放、碰撞安全性等方面存在不少问题,因此受油价上涨等影响比较明显;柴油SUV的销售量也将受到影响,一些生产皮卡和柴油SUV的厂家将推出汽油车作为替代车型。但中高档的SUV在舒适性、节能性等方面更胜一筹,特别是豪华SUV市场的消费者对价格并不敏感,因此油价上涨对这一市场的影响更有限,而国产中端SUV的热销将在一定程度上带动进口豪华SUV的热销,其增长速度甚至高于整个车市,预计下半年的进口SUV市场还将持续走高。李永钧
(责任编辑:刘林源)