■本报记者 陆 曦
近日有消息称,比亚迪已委任荷兰经销商集团Autobinck公司为其在荷兰、捷克共和国、斯洛伐克、斯洛文尼亚和匈牙利的经销商。6月12日,比亚迪的欧洲区负责人Henri Li与Autobinck公司董事长Rolf Laurent和首席执行官 Henny van Dijk 签署了比亚迪汽车在以上五个市场的经销合约。
记者向比亚迪有关方面证实此消息属实。不过,这一切尚在准备阶段。比亚迪公关总监王建均告诉记者:“目前比亚迪正就欧洲的准入机制进行研究,并做系统的规划和准备,具体什么时候进入欧洲市场还没有最后确定。”他表示,作为一家以外贸起家的企业,比亚迪目前70%的业务来自于海外,对国际市场的开拓有丰富的经验。但是正因为如此,他们深知海外形象、品牌的建立对于销售的重要作用,所以对此次的汽车出口采取了非常谨慎的态度。
王建均说:“我们企业内部有对欧洲市场推进的时间表,这只是对工作的要求,并不是确定在某个时间就要进行销售。目前最重要的是体系的建立,对一些技术壁垒进行攻关,达到欧洲安全标准、满足排放要求。”
就欧洲市场的销售目标,王建均表示,比亚迪希望在欧洲各细分市场都能有所作为,尤其是一些相对开放的市场,如匈牙利、葡萄牙、瑞士等,他认为,从近期看进入欧洲市场并不是为了单纯的增加销量,而是为了扎根于此并取得持续的发展。
目前,比亚迪在南美、亚洲、非洲等国家都有整车的出口业务,2007年比亚迪汽车出口达到1万辆。
“虽然在传统燃料汽车方面我们与国外一些企业还有一定差距,但在新能源技术尤其是移动电池技术方面,我们与世界其他国家处于同级水平,要相信中国自己的企业,让世界记住我们的品牌,信任我们的品质。”王建均说:
据了解,现在还有其他欧洲的经销商对比亚迪有兴趣,相关洽谈正在进行中,比亚迪也在积极进行欧洲市场的体系建设。
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