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旗云1.5是序曲 奇瑞NN/A3年内相继入市

  奇瑞旗云1.5L车型将于今日正式上市,这是奇瑞经历北京车展多款新产品展示后向市场中推出的首个车型,奇瑞希望通过这款拥有新动力配备的车型,让旗云能够以一个全新的精神面貌重新回到消费者的视野中,并且尽可能的延长这款车型的生命力。

  ● 新旗云新动力

  新款旗云采用的是ACTECO1.5L发动机,是一款奇瑞专门为市场开发的经济排量发动机,据悉,ACTECO1.5L发动机的进气面积提升了15%,发动机最大功率达到了80KW/6000rpm(108马力),最大扭矩140N·m/3000rpm,升功率和升扭矩分别达到了53.5KW/L和93.5N·m/L。

旗云1.5外观

    此外,值得一提的是该发动机特殊的扭矩特性,ACTECO1.5L发动机的最大扭矩点出现在3000rpm,一般自然吸气四阀机的最大扭矩点都出现在4500rpm-5000rpm,1500rpm的扭矩为117N·m,从2200rpm-6000rpm的宽转速范围内保证发动机扭矩在最大扭矩的90%值(126N·m)以上。

  今天是7月1日,是整个08下半年,旗云1.5的上市将拉开奇瑞在下半年新产品投放的序幕,配备新动力新车也许只是这部大戏的一个开场白,重头戏会在三季度末出现,那也是许多消费者翘首企盼、今年自主品牌在紧凑型市场的一款力作。

  ● 众望所归:奇瑞A3九月将正式上市

  奇瑞A3自发布后经历了多届大型车展的洗礼,但是上市日期却迟迟未有定论,这款紧凑型家用轿车也成为了许多消费者翘首企盼的心仪产品,在今年4月的北京车展中,奇瑞又为我们在这款产品上增加了一个惊喜——A3两厢!

奇瑞A3

  A3将作为奇瑞向海外市场的一款重量级战略车型。整车外形匀称,而且线条流畅,这是源自意大利著名汽车设计公司——宾尼法利纳的作品,这保证了其欧洲的设计品味及风格,此外,其车身侧翼也印有此标示。

  不仅如此,作为与克莱斯勒合作打开海外市场的首款产品,奇瑞对于A3的重视程度和期望比其他任何一款车都重要,因为除了兼顾国内市场外,A3还是奇瑞汽车打入国际市场的一张王牌,万事开头难,奇瑞在国际市场中的第一把火将有A3车型点燃,综上所述,这款新车承载着诸多期望,压力确实不小。

  08年是紧凑型市场蓬勃发展的一年,东风标致307两厢、东风雪铁龙C4、赛拉图两厢等一批紧凑型新车进入市场中,这在一定程度上压缩了A3的空间,作为自主品牌中的佼佼者,奇瑞A3将携其两厢版本与多款合资品牌在紧凑型市场进行一番激烈的角逐,新车预计还将延续奇瑞车型高性价比的优势,相信经过多年造车经验的积累,奇瑞A3在做工等方面会比以前的车型更上一个台阶,新车值得期待!

  ● 奇瑞五娃的首个产品投放——NN

  奇瑞五娃车型作为献礼奥运的产品在北京车展亮相后受到了广泛的关注,预计在A3上市之后,五娃中的首个产品NN将会跟进投放市场。新车也将成为继QQ系列之后奇瑞在微型车领域的有一个作品。

五娃

  Faira NN(奇瑞五娃NN)——是一款具有欧洲风格的五门四座车型。整车突出展现了未来小排量汽车特色,外观时尚、流畅、动感,造型新颖前卫,内饰协调大方,追求安全性与经济性的完美结合。

  下半年的微型车市场中将迎来比亚迪F1和吉利熊猫两款新车,这将对奇瑞QQ系列车型的市场地位产生冲击,也许是看到了这种市场挑战,奇瑞将NN作为应对策略并使其加入到这场微轿竞争中,因为之前QQ系列车型在市场中创造了不错的口碑,并且拥有相当可观的用户基数,所以在一定程度上亦让奇瑞对NN充满了自信。

  在经过了北京车展多款新产品的亮相后,奇瑞正在有条不紊的让这些新车逐一进入市场,作为中国自主品牌的领跑者,奇瑞让我们看到了其丰富的产品线,这让我们对于这个品牌的生命力充满了信心,至于产品到底如何,消费者说了算!

(责任编辑:多玛)
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