6月19日,荣威550宣布1.8T五款车型从14.28万元起售。在目前同级车型中,配备1.8T高性能涡轮增压发动机的车型很少,加之其远超过期望值的全新设计理念以及科技配置,更是让人期待不已。荣威550到底带来多少惊喜?
1.8T涡轮增压引擎力压群雄
荣威550的Kavachi1.8T全铝中冷涡轮增压发动机,采用当今最新技术水平的Honeywell超高压耐久TCI-Tech中冷涡轮增压技术,高强度的缸体设计,大面积赛车标准的冷却系统,大大提升发动机的整体性能。
其航空级铝合金表面硬度高达110HB,采用多点燃油喷射,SIEMENS全新一代管理策略,ETC8集成全新电子节气门控制系统,118kw/5500rpm强劲动力,诸多发动机技术参数及表现性能令荣威550在最核心的技术领域远远领先同级对手。
超长轴距演绎“跃级”理念
荣威550的轴距达到2705mm。这一空间数据已经超过了A级车的“合理标准”,无限接近了B级车的大小,营造了非常宽敞舒适的驾乘空间。荣威550的完美“跃级”表现,体现了其对于国内消费者心态的准确把握。
创新设计时尚元素结合经典
荣威550由曾担任莲花EliseS2跑车首席设计师林德瑞(DavidLindley),领衔上汽英国技术中心和上汽技术中心设计研发团队,整合全球资源全新打造,具备了“世界最新潮流”的设计元素。
在外形设计方面,采取了更多符合当下“整体性”风尚的设计:超低风阻“豚跃”式车顶设计;大胆采用国际汽车设计潮流——高腰线、低舷窗,增加了安全性和视觉的整体性;而双圆晶钻前大灯与焰炬式立体尾灯,以及17英寸时尚精铸全铝轮毂等,展示荣威品牌一贯以来对细节的追求。在内饰方面,更加体现“新英伦风情”的整体风格,时尚、年轻而不失典雅。
数字科技引领全新时代
“D5全时数字轿车”是荣威550最大卖点,它将数字科技融合到汽车的各个层面,开启了数字轿车的时代,确立了其在中级车中的领先地位。具体体现在五个方面:可扩展RMI数字多媒体交付系统、DUAL-BUS数字智能行车管家系统、SYN-TECH数字个性升级模块、Silverstone一体化数字仪表显示、Press-to-go智能一键启动。总体来说,全面实现了行车管理数字化,信息显示数字化,娱乐互动数字化。
“智能一键启动”作为荣威550的标配,在中级车市场尚属首见。“可扩展RMI数字多媒体交互系统”整合车辆状态、信息交互系统、GPS等信息功能,既实用又使多功能影音娱乐成为可能。先进的串行双总线电子结构,减少车体线束的数量,又极大地提高了可靠性。“Syn-Tech数字个性升级模块”可通过对行车电脑的数据升级,刷新发动机管理参数,为懂得享受驾驭的用户提供“超频”选择,使同一车型也可提供动力方面的差异化和个性化。
配置亮点,体现人性安全理念
根据荣威5501.8T首次公布的配置表显示,大量高档车采用的技术首次被作为标准配备应用,如引领安全理念的SCS六位一体主动安全控制系统、最先进的Dual-Bus串行双总线电子结构、一键式智能启动技术、数字化发动机超频技术、创新采用F1赛车式的PaddleShift方向盘拨片换档技术等。此外,荣威550率先配备豪华车级别的智能汽车轮胎压力监视系统(TPMS),EBA电子刹车辅助系统等,达到欧洲标准(NCAP)五星级碰撞要求。此外,荣威550还增加了诸多人性化配置,如多功能智能钥匙、行李箱内部紧急开启、十几处人性化车内储物空间等。
(责任编辑:南超)