印度450万卡车司机“无限期”罢工

　　印度数百万卡车司机2日开始罢工，抗议燃油价格和高速公路通行费上涨。卡车司机工会组织代表说，当天与政府的谈判没有取得进展，罢工将“无限期”继续，直至政府同意工会的要求。分析人士认为，货车为印度经济提供“运输生命线”，这一全国性大罢工可能重创印度产业经济。

　　450万司机罢工

　　印度卡车司机工会组织“全印度汽车运输代表大会”顾问S·K·夏尔马告诉路透社记者：“大约450万名司机参与罢工。包括必需品在内，所有货物运输全部停止。”工会组织代表说，大部分货车司机抱怨眼下亏本经营，要求政府降低柴油税，取消今年2月起征收的高速公路通行费。

　　电视画面显示，大多数货车补给站内停满货车，司机要么聚在一起聊天，要么在车里睡觉休息。据悉，受国际市场价格影响，印度政府今年已两次上调燃油价格，总涨幅达17%。

　　已有居民抢购食品

　　“全印度汽车运输代表大会”代表说，与政府的谈判当天破裂，政府方面称无法满足工会所提大部分要求。而印度航运、运输和公路部长2日呼吁货车司机停止罢工，承诺尽力解决他们面临的问题。他还在声明中说，政府在与工会代表的谈判中已经解释清楚，征收燃油税和通行费是为保障公路建设和维护。但工会方面显然不满这一回答。

　　印度上一次大规模卡车司机罢工发生在2004年8月，持续一个星期，导致当月国内柴油销量比往年同期下降9.3%，当年工业产量也受影响。分析人士预测，这次卡车司机罢工如果持续下去，给印度经济造成的影响可能更严重。而印度南部城市金奈的一些蔬菜店经营者说，由于担心罢工导致食品涨价，居民已经开始抢购土豆和其他杂货。

　　无独有偶

　　油价高 英卡车司机闹议会

　　据新华社电 英国200多名卡车司机2日驶向首都伦敦市中心英国议会所在地，抗议燃油价格飙升，要求政府降低燃油税，警方则被迫关闭一条主要道路部分路段。

　　大约230名卡车司机当天驾车在通往伦敦主路之一A40号公路上排起长队。司机要求政府取消从10月起提高燃油税的计划，并削减现有燃油税。卡车司机罗宾·埃德蒙兹现年58岁，来自英国西部。“日子从未如此难过。政府必须降低燃油税，”他说，“眼下生意难做，太难做。”

　　英国公路运输协会负责人彼得·奈特说：“唯有这些要求得到满足，我们才能与外国同行竞争。”这个协会代表1万家运输企业利益，抱怨英国燃油税高于其他欧洲国家，导致许多英国卡车司机难以维持生计。