豪华换代！新一代宝马7系动力/内饰详解

　　新一代BMW 7系轿车在上周正式问世。随着这个卓越的豪华性能车系第五代产品的推出，BMW的豪华车系将走进一个全新的领域。下面让我们一起来领略一下这款新车全新风范：

『全新一代BMW 7系轿车在上周正式问世』

　　第五代BMW 7系对风格、华贵及驾驶乐趣的全新诠释。携三款发动机隆重登场：BMW 750i、BMW 740i、BMW 730d。这个豪华轿车系列还有另外两个车型，BMW 750Li和BMW 740Li，轴距增加140毫米，特别强调后排舒适性。

　　全新发动机系列包括：采用双涡轮增压技术和燃油直喷技术（高精度直喷系统）的V8汽油发动机（300千瓦/407马力）；动力优化的直列6缸机型，同样采用双涡轮增压技术和高精度直喷系统技术（240千瓦/326马力）；最新开发的直列6缸柴油机，带有涡轮增压器和采用第三代共轨燃油喷射技术（180千瓦/245马力）。作为标准装备，所有发动机均搭配带优化换挡动态的6挡自动变速箱，并且采用了电子选挡器。

　　对BMW EfficientDynamics（宝马高效动力）做出额外贡献的全面轻质概念：车身结构中使用了多相钢和热成型钢。车顶、车门、发动机舱盖和侧围均为铝制，前桥采用压铸铝弹簧支承，主减速器采用铝制外壳，所有动力单元均为铝制曲轴箱。

『全新针对驾驶动态，特别是行驶舒适性，进行了优化调校』

　　全新悬挂针对驾驶动态，特别是行驶舒适性，进行了优化调校。首次在宝马轿车上使用的双叉臂式前桥、宝马独有的整体式V型后桥，前后桥主要用铝材制成。后桥的空气弹簧在BMW 750Li和BMW 740Li中为标准装备。液压齿轮齿条式转向装置配有按需助力的转向助力泵。首次面世：前桥的整体式主动转向系统是主动转向系统的标志，与速度相关的后轮转向系统作为选择装备提供。

　　创新的动态减震控制包括动态驾驶控制系统，作为标准装备提供。中央控制台上的动态驾驶控制系统旋转操作钮有三种模式：“舒适”（COMFORT）、“标准”（NORMAL）、“运动”（SPORTS），分别具有不同的减震器、换挡动态以及油门和转向辅助图谱设置。特殊的牵引力控制功能和SPORTS+设置可以通过减少/停用动态稳定控制，为驾驶者带来具有特殊运动风格的驾驶体验。动态驾驶控制系统、防摆控制作为选择装备提供。