追求刺激或许是人类的天性。无论是从自身的体验,还是从电视上看汽车比赛,高速驾驶所带给人们的刺激是无法用言语来形容的。为此,很多司机在驾驶汽车的时候总是跃跃欲试,殊不知危险正在一步一步地靠近。据统计,2007年全国共发生道路交通事故327209起,造成81649人死亡、380442人受伤,直接财产损失达12亿元。
超速驾驶会带来什么?
虽然超速驾驶能够带来短暂的刺激体验,但却不一定会带来乐趣,甚至会给自己和家人带来无限的悲痛。
据测算,一辆时速为50公里的汽车每秒的行程为14米,如果时速提高1倍则每秒的行程将达28米。对于车辆来说,如果速度越快,在拐弯时的离心力就会越大,被甩出马路的危险也就会越大。同时,车辆的高速度也意味着需要较长的刹车距离。如果汽车以时速50公里的速度行驶,只需要10米的刹车距离,而时速提到100公里后,10米的刹车距离就根本不够,由此导致的后果可想而知。此外,汽车的速度越快,车体碰撞变形和人员损伤也将越大。
为了解决上述问题,如今的汽车制造商大都为车辆设计并配置了ESP系统和ABS系统。ESP系统能够抵抗汽车在高速行驶过程中拐弯的离心力。当汽车处于非常极端的操控状态时,ESP系统会在短时间内搜索系统信息,并根据车轮的操控角度和旋转次数,迅速做出应变工作。一旦汽车偏向另外一个方向,ESP系统就会通过对单个车轮施加制动力和控制发动机的输出功率来保持车辆的稳定性,从而协助司机控制车辆。ABS系统则能够调节汽车的制动力,在帮助汽车获得最大制动效能的同时,防止车辆轮胎自动抱死,而没有装备ABS系统的车辆,通常是由司机通过点刹制动来防止车轮抱死的。但是,ESP系统和ABS系统并非万能,它们都有一个物理极限,一旦超出了可控范围,司机同样将失去对车辆的控制。
减速是最安全的办法
很多司机认为,超速驾驶不会出什么事情。即使有意外情况出现,只要采取紧急刹车措施就可以避免。事实上,汽车不可能在踩下刹车的瞬间就完全停下来。就像足球场上的守门员扑球一样,司机从发现危险到做出动作,也是需要一定时间的,速度越快,就越难以应付突发的道路交通状况。
驾车出行,经常会碰到湿滑的路面,这时就必须格外小心。因为相比干燥路面而言,同样时速的汽车在湿滑路面的刹车距离会变得更长。随着速度的增加,轮胎会失去与地面的摩擦力,如果车轮磨损比较严重,后果将更为糟糕,司机对汽车的不可控性将增大。
虽然轮胎表面的花纹设计能够帮助司机驶出湿滑路面,但如果速度越快,所需时间就会越长,轮胎与地面的摩擦力也会逐渐失去。如果地面上的水非常多,而汽车的速度又非常快,就会出现汽车在有水路面滑行的失控局面。所以,建议司机在雨天驾车出行的时候,一定要减速行驶。
与此同时,根据人的生理特点,当速度越快的时候,人的视野就越狭窄,对速度的判断能力,以及对空间的认识能力等都会不同程度地下降。如果发现前方有其他交通参与者通过马路,最好也请避让。如果继续加速前进,一旦出现危急情况,司机根本就来不及做出任何反应,最终导致交通事故的发生。
坚决不做马路“赛车手”
众所周知,超速驾驶是引发交通事故的主要原因之一。但许多司机在低估超速驾驶带来危害的同时,却总把自己当成是一个“赛车手”,全然不顾其他交通参与者的安全。
为了加大对超速驾驶的治理力度,《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十五条做出了“机动车在道路上行驶不得超过限速标志、标线标明的速度”的规定,并对不同类型机动车,以及不同道路条件的行驶速度作了相应的规定和限制。对违反限速规定的机动车,交管部门将实施严厉的处罚:超过最高时速50%以下罚款200元,扣3分;超过最高时速50%以上罚款1000元,扣6分,并且可以吊销驾照;机动车在高速公路上超过最高时速50%罚款1800元,扣6分,并且可以吊销驾照。
总之,速度不仅与司机的生命攸关,而且关乎他人的生死存亡。希望司机朋友们时刻保持清醒头脑,严格遵守和学习交通法规,千万不要为了追求一时的刺激而超速驾驶,最终害人害己。
|