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上市一月 媒体 网友 消费者谈荣威550

  6月19日,上汽荣威550全国同步上市。作为上汽在全新平台上倾力打造的一款全新中级轿车,荣威550 1.8T五款车型的全面面世,为国内汽车消费开启一个全新的轿车时代——数字化时代,充分显示了上汽征战国内乘用车市场的信心和决心。

如今,足月的新生儿荣威550会得到媒体怎样的评价?网友和消费者又是否给予他足够的肯定呢?

  媒体:开创国产紧凑车型新时代

  如果你有幸参与荣威550的上市会,那么你一定会对滨江大道上那场炫目的激光秀念念不忘。尽管荣威550在北京车展已率先亮相,但是共同见证荣威550的正式上市仍然让数百位到场媒体记者兴奋不已。近一个月里,荣威550成为各大汽车媒体上不可或缺的新闻热点,从动力操控到车内配置,都是大家关注的焦点。有权威媒体在报道中指出,“在当前国内汽车市场,荣威550的上市,其现实和标志意义是非常重要的。首先他是一款自主厂商拥有完全产权的新产品。其次作为竞争最激烈的紧凑车,荣威550放弃了自主车常见的低价进攻路线,将技术和品质放在了第一位。” 由此可见媒体对于荣威550的重视和肯定。

  网友:网络揭秘内容精彩丰富

  当下,网络的力量绝对不可以小觑,尤其是当网友们充满浓厚探索兴趣的时候。尽管先期已经对外公布过诸多信息,但是荣威550的实车依然勾起了网友的浓厚兴趣。在荣威550上市的最后倒计时阶段,广大的网友就纷纷发出了详细揭秘荣威550内饰、数字化配置等的帖子,内容精彩丰富,令人十分钦佩。而实车到店之后,又是网友们最先在论坛上组织“团看”荣威。大批网友的热情支持,促成了各地荣威4S店一个又一个的看车高潮。

  消费者:数字配置成最大诱惑

  荣威550定义为“数字智能高性能中级车”。除了1.8T涡轮增压发动机的强劲诱惑之外,其最大的特色就在于大量采用了世界领先数字科技应用。而在4S店看车、购车的庞大人流中,消费者最感兴趣的显然也是其数字化功能。全球领先的“Dual-Bus数字智能行车管家系统”、“可扩展RMI(Roewe Multimedia Interface)数字多媒体交互系统”、“Syn-Tech 数字个性升级模块”、 “SilverStone全数字仪表板”、 “Press-to-go智能一键启动”等这些原本拗口的概念名词,现在却成了消费者最为津津乐道的用词。

  罗马不是一天建成的,一款新车想要得到众人的认可可能需要一个较长的过程。而从上市第一个月的各方反馈来看,荣威550已经有了一个不错的开始。

  

(责任编辑:马中强)
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