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谁更有魅力? 3款混血商务车型同台较量

  蒙迪欧致胜:欧美文化交融

蒙迪欧致胜

指导价格
18.18万
19.98万
21.98万
23.98万
长×宽×高(mm)
4854×1886×1495
4854×1886×1495
4854×1886×1495
4854×1886×1495
轴距(mm)
2850
2850
2850
2850
排量(L)
2.0
2.3
2.3
2.3
变速器
5档手动
6档手自一体
6档手自一体
6档手自一体
最大功率(kW/rpm)
107/6000
117.6/6500
117.6/6500
117.6/6500
最大扭矩(N.m/rpm)
184/4500
205/4500
205/4500
205/4500

  作为蒙迪欧的全新换代车型,致胜有了全新的改变,但从外形来看,你丝毫感觉不出来它和之前的蒙迪欧有什么联系,单看其宽大的车身和夸张的尺寸,我们也许会觉得他是一部不折不扣的美国车,因为接近5米的车长和2.85米的轴距,已经让这部B级车拥有了C级车的尺寸。然而见到实车,你又会惊讶的发现,这款尺寸庞大的中级车却有着欧洲车般犀利的设计,简洁有力的硬朗线条勾勒出一副英气逼人的形象,完全没有美国车那种浑圆臃肿的感觉。蒙迪欧致胜虽然脱胎于一个纯粹的美国品牌,然而其设计理念却完全秉承了欧洲风格,使其成为一款美式风格与欧洲设计的结合体,难怪007都会钟情于他呢!将欧洲车的硬朗感觉与美国车的宽大尺寸相结合,这就是致胜最大的特点。

蒙迪欧致胜
蒙迪欧致胜
蒙迪欧致胜

  内饰也摆脱了普通中级车固有的套路,黑色的仪表台配合银色的中控台以及圆形的出风口,颇有些当年马自达6的感觉,而仪表板上大尺寸的彩色液晶行车电脑显示屏和中控台上的大尺寸液晶屏,充满了未来感。

  不仅如此,蒙迪欧致胜还匹配了2.0和2.3的发动机。这两台发动机技术源于马自达,如果单看功率数值,可能会有些许失望,因为2.0的发动机最大功率不过107千瓦,最大扭矩184千瓦,但配合MXT75手动变速箱,动力还是足够日常使用的。并且16万多的实际成交价格使其性价比颇高。主打车型2.3发动机采用了可变进气凸轮正时功能,最大功率117.6千瓦,最大扭矩205nm,并且经过设计师的调校,从2000-5000转都能发挥超过90%的最大扭矩,配合顺畅的六前速手自一体变速箱和不错的底盘,开起来虽然不会带来太多的激情,但整体的均衡性还是很不错的。

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