8月1日，《反垄断法》将正式实施，由于该法确定了禁止垄断协议、禁止滥用市场支配地位和控制经营者集中的“三大绝杀招”，因此该法的实施会不会对国内汽车行业带来影响成为目前业内普遍关注的问题，上周，本报以“汽车销售和维修行业存在垄断吗”为题进行了专项调查，结果显示，有超过九成的读者表示汽车行业存在垄断现象，比例之高，让人震惊。
在调查中，有93.7%的读者认为汽车行业存在垄断情况，其中有31.2%的读者认为汽车行业的垄断情况还比较严重，让消费者难以接受，而只有6.3%的读者表示汽车市场已经放开竞争，不存在垄断现象，比例非常低。
在业内普遍争议较大的“厂家对车型统一定价并限定最低销售价格是否合理”进行了调查，结果显示，多数读者认为厂家统一限定车型价格并严格限定经销商的最低销售价格不合理，有56.3%的读者认为厂家应该放开定价权，让经销商和市场具有汽车价格的自主权，不过也有31.3%的读者认为厂家统一定价很合理，认为这样能够“规范市场，防止价格混乱。”
问卷最后还对“你认为《反垄断法》的实施会对汽车行业产生明显影响吗”进行了调查，结果显示，只有12.5%的读者认为《反垄断法》不会对汽车市场带来冲击，而有87.5%的人认为《反垄断法》会对汽车市场带来冲击，不过值得关注的是，其中有高达81.2%的读者认为这个冲击不会太大。
（贺江华 文/数据整理）
1.你认为在目前的汽车销售和售后保养维修行业存在垄断现象吗？
不存在。6.3%
存在垄断，但不明显，还可以接受。62.5%
存在让一般消费者难以接受的垄断。31.2%
2.你觉得厂家对车型统一定价并限定最低销售价格合理吗？
合理，能够规范市场，防止价格混乱。31.3%
不合理，限制了经销商的积极性，也让消费者买到便宜车的可能性降低。56.3%
不好说。12.4%
3.你认为《反垄断法》的实施会对汽车行业产生明显影响吗？
不会。12.5%
会有影响，但不会很大。81.2%
会有很大影响。6.3%
