赫沃宁勇夺芬兰亚军 福特福克斯依然领跑

　　2008年8月3日，芬兰——今天，在芬兰举行的世界拉力锦标赛拉力赛上，福特WRC车队（BP Ford AbuDhabi World Rally Team）的芬兰车手米克•赫沃宁(Mikko Hirvonen) 与贾莫•莱蒂恩(Jarmo Lehtinen)以第二名完赛，结束了与主要对手塞巴斯蒂安•勒布(Sébastien Loeb)连续四天的激烈鏖战。在今年已进行的9场比赛中，这对芬兰人第7次登上领奖台，继续在车手积分榜上占据榜首，福特车队也同样依然领跑制造商积分榜。

　　这次比赛地位于芬兰中部，天气非常热。赫沃宁与勒布在过山车般高低起伏的高速路面上争分夺秒，互不相让。在全程为340.42公里的24个竞速路段中，两位车手之间的差距一直保持在18.2秒以内。最后一天的森林路段比赛在赫沃宁的家乡——捷瓦斯基拉(Jyväskylä)的东部举行。赫沃宁发起了最后的冲击，开出了本赛季最快圈速，但最终仍以落后勒布9秒的成绩屈居第二。

　　芬兰被誉为“拉力赛之乡”，是本赛季最专业的分站比赛之一。

芬兰站比赛素以宽阔和坚硬的路面而闻名，路面颠簸得厉害，今年的比赛还加入了一些较窄的路面以考验车手的技术。较之于其它所有分站赛，芬兰站中，车手精准的驾驶和勇气都更为重要，因为高速的路面几乎不允许车手犯错。本站比赛中，平均车速达到了126公里/小时，激烈的争夺使得第三名克里斯•阿特金森(Chris Atkinson)足足落后了3分15秒之多。

　　本站比赛中，多次上演了这样一幕：当一名车手缩短了与前车的差距后，对手就会在下一路段的比赛中做出反应以确保领先优势。赫沃宁赢得了6个路段的冠军，他非常满意与勒布比赛的表现，因为在比赛中，尽管一直保持极限驾驶的状态，他没有犯任何错误。

　　“我很满意我今天的表现。我来这的目的就是为了获胜，但勒布比我快了几秒。整个周末，我们就像在玩猫抓老鼠的游戏，我拿下一个赛段，通常他就会赢得下个赛段。疯狂的比赛之后，我们之间的差距只有9秒钟，这的确让人惊讶。在狭窄路段的比赛中，我不够勇敢，这使我损失了一些时间。我们现在必须在每一站比赛中争取胜利，尽管这很难。”

　　赫沃宁补充道：“这是一场完美的比赛，争夺又是如此激烈。但非常不幸的是，我没能在家门口夺冠。仍然能在积分榜上领先，我感到很高兴。但一分的领先优势还不够。车速令人疯狂，因此有时我们可以把路况笔记(pace notes)放在一边，只管往前开。我现在明白，我本来可以比路况笔记上标记的速度更快一点。”

　　队友嘉利马蒂•拉特瓦拉(Jari-Matti Latvala)和米卡•安蒂拉(Miikka Anttila)在首日比赛中发生了事故，最后排名39位，失去了取胜的机会。这位23岁的芬兰车手驾车撞上一块大石头，导致车辆转向臂受损并冲出了路面，他因此不得不退出了当天的比赛。根据国际汽联的规则，在第二天的比赛中，他受到了停留45分钟的处罚。他全力以赴以重获速度与信心，最终开出了四个路段的最好成绩 。

　　他说：“很不幸，比赛不在我的掌控之中。我想登上领奖台，但没有实现，我感到心里空荡荡的。周五早上我的比赛就结束，原因是在赛前查看路况时我犯了个错，在路况笔记里漏掉了一块岩石。但至少我重获了信心、节奏和速度，开一下新的路段对今后的比赛有好处。发生事故之后，重获动力的确困难，但最好的办法就是驾车奋起直追。我知道我的感觉还在，因此我希望明年我能有机会在这里争夺冠军。”

　　阿布扎比选手哈立德•阿尔•卡西米(Khalid Al Qassimi)和迈克尔•奥尔(Michael Orr)驾驶另外一部福克斯RS赛车获得第11名。阿尔•卡西米说：“比赛结果很棒，特别是因为我已经2个多月没有比赛了。既要让自己保持足够的攻势，但要在山路上开的小心翼翼，在这两者之间找到平衡很困难。在车辆跃起的时候犯一个错误就足以使车手的信心丧失殆尽，这是终极的‘信心’之战。我期待下一站德国站的比赛，比赛又将呈现另一番风格。”

　　BP福特阿布扎比车队总监马尔科姆•威尔逊(Malcolm Wilson)表示：“虽然这不是我们想要的结果，因为我们过早的失去了嘉利马蒂，这使得米克的比赛变得更加艰难，因为他必须获胜。他的表现令人难以置信，同时，在与勒布的三天比赛中，他又学到了很多能够让他变得更强的东西。他们两个人比其他车手每公里快了0.5秒，我认为米克开得比去年更好了，这是很大的成就。”

　　福特欧洲公司赛车运动总监马克•迪恩斯(Mark Deans)说：“成千上万的观众聚集在森林中观看比赛，同时地处捷瓦斯基拉中央的服务公园为全家提供完美的娱乐服务，并营造了一种众所周知的芬兰氛围。本站比赛再次表明，它是其他分站赛事锦标赛应看齐的标杆。”

　　来自竞争对手的消息

　　塞巴斯蒂安•勒布（雪铁龙）成为58年来第7个获得该站冠军的非芬兰籍车手。在前两名之后，克里斯•阿特金森（斯巴鲁）扩大了对丹尼•索多（Dani Sordo雪铁龙）在前一日形成的领先优势后，获得了第三名，丹尼•索多最终获得第四。斯图巴特车队车手亨宁•索伯格（Henning Solberg，福特）和他的兄弟彼得•索伯格（Petter，斯巴鲁）最终分获五、六名。今天的比赛中，未发生重大事故和车手退赛。

　　下一轮

　　本月晚些时候，WRC的下一站比赛又将回到沥青路面上，这是今年一月开赛以来的首场沥青路面比赛。WRC德国拉力赛将于8月14号至17号在德国特里尔(Trier)举行。

 

 本站最终名次

名次	车手	车手国籍	比赛用车	比赛用时
1、	S·勒布/D·埃莱纳	法国	雪铁龙C4	2小时 54分05.5秒
2、	M•赫沃宁/J·莱蒂恩	芬兰	福特福克斯RS	2小时 54分 14.5秒
3、	C•阿特金森/S•波雷沃特	澳大利亚	斯巴鲁Impreza	2小时 57分 22.5秒
4、	D·索多/M·马蒂	西班牙	雪铁龙C4	2小时 57分 36.4秒
5、	H·索伯格/C·门克拉德	挪威	福特福克斯RS	2小时 58分 03.2秒
6、	P·索伯格/P·米尔斯	挪威	斯巴鲁Impreza	2小时58   分 09.6秒
7、	M Rantanen/J Lönegren	芬兰	福特福克斯RS	3小时 00分16.6秒
8、	T Gardemeister/T Tuominen	芬兰	铃木SX4	3小时 02分 42.8秒
9、	M·威尔森/S·马丁	英国	福特福克斯RS	3小时 02分 42.8秒
10、	C·劳特巴齐/D·希尼尔	以色列	雪铁龙C4	3小时 04分 36.4秒

 

FIA WRC 2008赛季15站比赛第9站后成绩

	车手			制造商
1、	M·赫沃宁	67分	1、	BP福特-阿布扎比	108分
2、	S·勒布	66分	2、	雪铁龙道达尔	105分
3、	C•阿特金森	37分	3、	斯巴鲁	62分
4、	D•索多	35分	4、	Stobart VK M-Sport-福特	45分
5、	J-M·拉特瓦拉	34分	5、	慕尼黑福特	19分
6、	P·索伯格	23分	6、	铃木	12分