上半年车型表现全接触 王侯将相座次排定

　　上半年的汽车市场，并不像年初预计的那样红火，不过在平淡的车市里依然存在着些许亮点。从车型销量上看，我们看不到太多的惊喜，但是一些车型一如既往地热销也给车市带来了不少的话题。

　　微型和小型轿车

　　老车依然当道

　　◆冠军：奇瑞QQ

　　上半年总销量：79112台指导价格：3.08万-5.28万元车型特点：可爱实惠就是它的代名词。

　　◆亚军：天津一汽夏利

　　上半年总销量：63857台指导价格：3.68万-4.38万元车型特点：买车养车都超便宜，保有量很大，部分车型已经解决排放达国4标准。

　　◆季军：上海通用乐风、乐骋

　　上半年总销量：59217台指导价格：6.99万-10.19万元车型特点：空间在同级车中较为突出，乐风外形更时尚和谐，油耗偏高。

　　◆记者点评：QQ的胜出是将QQ3和QQ6的销量加在一起，这才使得这款微车继续留在榜首；夏利进入前三甲毫无悬念，它就像紧凑型轿车里的捷达，没有争议；乐风和乐骋也是将销量加在一起才成为了季军，不过价格调整后的良好表现也确实让车市眼前一亮。

　　中高级轿车

　　竞争激烈，老大依旧

　　◆冠军：广汽丰田凯美瑞

　　上半年总销量：79340台指导价格：19.78万-26.98万元车型特点：外形大气美观，高配车型的安全和舒适性配置较高，导航非常好用。

　　◆亚军：广州本田雅阁

　　上半年总销量：73474台指导价格：18.18万-33.98万元车型特点：外观精明强干有个性，加大的车身创造了更舒适的内部空间，配置也不错。

　　◆季军：上海大众领驭

　　上半年总销量：62773台指导价格：18.88万-31.98万元车型特点：商务气质强，后排空间很宽大，用料与做工品质上乘。

　　◆记者点评：凯美瑞荣登榜首没有悬念，但是它领先的数量却在减少，中级轿车的竞争在逐渐进入白热化，凯美瑞还能坚挺多久我们不得而知；新雅阁来势汹汹，但是还是没有能够赶超凯美瑞，残酷的竞争还将在两款车之间继续上演；领驭的上榜出乎预料也在意料之中，卓越的商务性能口碑不错。

　　中级轿车

　　中庸依然受宠

　　◆冠军：一汽大众捷达

　　上半年总销量：108358台指导价格：7.68万-10.13万元车型特点：随便找一条马路，十分钟之内都可以看见几辆捷达。

　　◆亚军：上海通用凯越

　　上半年总销量：90604台指导价格：10.48万-13.58万元车型特点：新款刚出不久，空间一如既往地大，动力没变化，配置有提升。

　　◆季军：一汽丰田卡罗拉

　　上半年总销量：87825台指导价格：13.28万-19.98万元车型特点：丰田风格中庸，车型众多，配置比较丰富。

　　◆记者点评：捷达的再次胜出可以用毫无悬念来形容，这款红遍大江南北的车型始终是消费者的最爱；而凯越成为亚军有些出乎意料，老款凯越的份额帮这份答卷出了不少的力；而卡罗拉可以用中庸杀手来形容，没有特点的同时也没有太大的缺点，因此也成为了众多消费者买单的对象。

　　SUV

　　地位巩固期待黑马

　　◆冠军：东风本田CR-V

　　上半年总销量：39184台指导价格：21.78万-25.28万元车型特点：城市SUV的精准定位，使CR-V毫不畏惧油价的上涨。

　　◆亚军：北京现代途胜

　　上半年总销量：26938台指导价格：16.58万-23.58万元车型特点：表现均衡的城市SUV，操控轻松，性价比优势突出。

　　◆季军：奇瑞瑞虎

　　上半年总销量：23784台指导价格：9.08万-12.18万元车型特点：外形酷似丰田RAV4，空间多变实用，SUV中难得的省油车型。

　　◆记者点评：在轿车市场，20万出头的轿车卖得最火。20万出头的CR-V卖得风生水起，稳稳占据着中高端市场，而低端市场则由价格实惠、性能不错、油耗经济的瑞虎把守。由于逍客的冲击，途胜与CR-V的差距逐渐被拉大。最近一次调价再一次使途胜具有了性价比优势，不仅给CR-V、逍客一个下马威，还对自主品牌SUV造成了巨大的压力。

　　MPV

　　定位分明各自为政

　　◆冠军：江淮瑞风

　　上半年销售总量：20077台指导价格：10.80万-16.10万元车型特点：江淮瑞风作为最早进军中端MPV市场的民族品牌，从产品空间、性能品质等方面都具有明显优势。

　　◆亚军：上海通用别克GL8

　　上半年销售总量：19978台指导价格：24.98万-34.8　万元车型特点：由于品牌背景，其2.5L和3.0L产品的覆盖面较广，保持了良好的市场口碑。

　　◆季军：广州本田奥德赛

　　上半年销售总量：15748台指导价格：19.43万-26.98万元车型特点：凭借其流线型外观和轿车化设计，发力于MPV中端市场。

　　◆记者点评：在MPV前三甲中，GL8的重心主要在高端市场。而奥德赛虽然性能并不出彩，但高性价比更适合家用。不过奥德赛的市场目标比较模糊，单比价格优势不及瑞风。江淮瑞风把目标瞄准了数量众多的中小型企业客户，性能胜于奥德赛。