近期,从东风日产了解到,今年一季度,该公司二手车置换总量出现明显上升,与去年置换量相比上升近70%。上海大众二手车置换总量也增长40%左右。很多厂家的二手车置换量都出现明显上升趋势。厂家二手车置换量上升有其必然性。
汽车厂家开展二手车业务已经有几年的历史了,从2003年到现在已经6年时间了,这6年中,他们对开展二手车业务的4S店进行资金支持、技术支持,在发展过程中积累了丰富的经验,也使经销商看到了二手车业务给他们带来的利润,调动起了经销商的积极性。而且,厂家二手车业务的网络也已经初步建成,目前,东风日产二手车业务几乎覆盖全网络,即使一些新开的4S店也涉及到了二手车业务。上海大众、东风悦达起亚、一汽奥迪的二手车业务网络也都在飞速发展中,经销商对二手车的认知度也有所提高。
另外,近几年我国二手车业务发展非常迅速,今年也将出现一个高增长,换车的消费者增多,二手车交易总量增加,一定程度上也带动置换数量的增加。2007年我国二手车出现交易高增长,交易量达到260多万辆,有专家预测,今年的二手车交易量也会有很大增长,厂家的二手车业务借助高增长期发展,也能取得高置换量。
随着我国消费水平的提高,购车的消费者越来越多,而且也有越来越多的消费者在购车时重视服务,在这一服务时代,4S店二手车业务有一定的优势。长期以来,他们在新车的服务上做出了很大的努力,将这一体系延续到二手车定能吸引消费者。而这些是普通二手车经纪公司和经营公司所不具备的。消费者重视服务,在置换车辆时便会更多的选择4S店进行,这必将会带动厂家二手车置换量的增加。
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