昨日下午，记者从成都新双立进口大众最新获悉：凡在8月31日前购买硬顶甲壳虫的客户，即赠送价值2.1万元的车辆购置附加税，购买敞篷甲壳虫的客户即赠送价值2.5万元的车辆购置附加税。其中，硬顶甲壳虫在送2.1万元的购置税后，其实际成交价格已历史性地下调至20万元左右，创造了新甲壳虫有史以来的价格新低。此外，在此期间购买硬顶辉腾3.2的客户还将获赠价值6.2万元的车辆购置附加税，购买进口迈腾的客户即赠原装中文导航、DVD、30G硬盘的大礼。据悉，这也是今年以来，成都进口车市场力度最大的一次促销活动。
据介绍，前两年进入国内的甲壳虫售价一度高达40多万元，和今天的宝马325并驾齐驱。不过，随着中国加入WTO，进口车价开始了翻天覆地的变化，甲壳虫不例外，车价一路走低，从最初的40多万元开始跨越30多万元，进入了20万元左右的价格区间。现在，一辆2.0雅阁的价格就可买一辆可爱的传奇“虫虫”了。价格的亲民，让曾经高高在上的甲壳虫开始真正回归“大众车”的行列。“甲壳虫是中国车市的一个典型缩影，其价格的变迁反映了中国车市的变迁，同时也预示着中国车市正逐步走向成熟。“成都新双立进口大众总经理程岗如此感慨。记者
黄明君
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2000万辆书写销量神话
圆圆的车身、圆圆的轮眉、圆圆的尾灯，一切都是圆的，宛如一个落入凡间的精灵，集聚了所有的圆满。如果要问谁是汽车史上最为成功的车型，我们就不得不说到这只可爱的“虫子”——甲壳虫。甲壳虫是德国大众公司生产的第一款车，正是它的出现，创造了德国经济复苏的神话，为全球汽车工业翻开了全新的一页。1939年一经推出，便有27万德国人预订了这款小车，而在随后的几十年岁月里，这只可爱的虫子征服了全世界，自1945年正式投产以来已经销售了2400多万辆。
(责任编辑：李浩)
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