马自达公司并没有打算早早公布新一代马自达3的造型细节，毕竟现款马自达3离换代也许还需要等到2009年初，而且今年莫斯科车展上马自达展出的多功能小型SUV概念车也可以看作是未来新一代马自达3设计的原稿或胚胎。但仅仅一个多月后，来自欧洲商标局的一个文件报告内，却意外泄露出了一组新一代马自达3背掀版的模型照片，这也许是我们第一次见到如此“官方”的新车泄密了。
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按照马自达公司自己的节拍，新一代马自达3的三厢版车型将在今年12月的洛杉矶车展上正式亮相和发布，而两厢版的换代则要等到明年初的北美车展（底特律）。这次马自达3两厢版的意外曝光也非常出乎大家的意料，从整个模型的造型上看，新一代马自达3背掀版和不久前公布的三厢版假想图非常相近，整体前脸的轮廓基本一致，但是在进气格栅和雾灯部分等细节上，模型曝光的背掀版马自达3和假想图还是有不少的差距。同时，马自达3背掀版的车尾造型也是首次曝光，从模型上看，新一代，马自达3背掀车的车尾细节还是非常独特，并且比老款夸张了许多。
不久前的三厢版马自达3假想图和这次的模型还有不小的差异，相比三厢版的假想图，两厢背掀马自达3的前脸造型要更加含蓄一些，尤其是在进气格栅口部分的细节设计上。新一代马自达3重新将Logo放在了类似RX-8等车型的位置上，而不再是将其镶嵌在进气格栅中央，柳叶型的车灯造型和新一代马自达6保持了一致，但马自达3比马自达6显然更突出运动感和年轻化，马自达6的造型尽管已经相当前卫，但比起新一代马自达3而言，还是欠缺了一点点活力。
尽管目前还没有人能够确定这组谍照是真是假，但参考今年年初曝光的那组马自达3测试车轮廓和伪装的细节部分，我们还是可以发现两款车中的不少相似之处。另外据可靠消息，新一代马自达3将采用下一代福特福克斯的C1平台，属于福特公司全球战略车的一部分，这意味着新一代马自达3的车长和车宽都将增加不少。
动力方面，现款马自达3的2.0升发动机将会做进一步改进，提升性能后，装备在新一代马自达3作为入门级的动力，而另外一款脱胎于2.5升发动机的全新2.3升直列4缸发动机将更使得新一代马自达3更具有竞争力，排量减少了0.2升，而动力却增加了30马力。至于2009年在中国生产的新一代马自达3会不会装备排量更小的1.8或1.6升发动机，目前还尚未确定。
至于新一代马自达3的国产时间？今年9月小改款福克斯就将换代上市，这比欧洲推迟了近一年。而未来新一代马自达3的三厢版也肯定会放在长安福特生产，预计上市时间将或在2009年秋季。在今年年底陆续完成福特新福克斯、新嘉华等新车的上市工作后，长安福特就将开始进行新一代马自达3的换代准备工作。目前长安福特已经生产了三厢版现款马自达3，同时还有出自同一平台的福克斯。新一代马自达3的三厢版车型有望在明年年底前国产上市，预计新一代马自达3国产后，价格区间将在11至16万之间，和现款马自达3相当。
济仁小评：由于过去一汽和长安围绕马自达3的一系列不理智行为，导致了日后马自达3在国内紧凑型轿车市场上的一蹶不振，直到今天，人们在谈及紧凑级家用轿车时，也很少会在第一时间想到马自达3，而新一代马自达3也许能给市场带来些新变化。
目前唯一不确定的就是这款新一代马自达3两厢版是否会在未来国产？现款马自达3两厢版是以进口车的形式在一汽的渠道内销售，未来一汽会否同意让出这款车给长安福特？还是自己花巨资引进福特C1平台国产该车？这也许还很难说，但从成本角度考虑，一汽国产新一代马自达3两厢版的可能性很小。
但不排除未来新一代马自达3两厢车型换代后，依旧采用进口方式在一汽马自达销售的可能。
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(责任编辑：李浩)
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