消费税调整的信息披露不到3天,各汽车生产企业与经销商闻风而动,除了尽最大能力囤车外,部分豪华车经销商已经收回市场让利,为9月1日的涨价作铺垫,而奥迪、奔驰等品牌车型已经实施涨价措施。3.0L以上的中高级车市,由于车价基数相对较小,涨价尚未确实,涨或不涨正在考验品牌的抗风险能力。
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一场应对消费税的策略战,正在中进行。
豪华车:山雨欲来
根据新税率,大部分大排量豪华车型的价格将增加10万元以上的费用,部分车型涨幅甚至达到50万元以上。
宝马:涨数十万元,对购买者可能产生影响
对于9月1日即将调整的消费税政策,宝马中国新闻发言人表示,目前涨价已经确定,但具体涨多少等细节还在讨论中。至于涨价后,是否会对下半年销售产生影响还不好说。
雷克萨斯:9月后将是最难度过的时期
雷克萨斯是应对消费税上调最快的品牌。
中高级车:暗潮涌动
距离9月1日还有近两个星期的时间,但一石激起千层浪,其中也有很多汽车厂商本着诚信的原则,承诺新税率实施之前不涨价,不投机,以此来树立自身的品牌形象。
广州本田某4S店销售表示:雅阁3.5排量的这款车肯定会涨价,具体涨价幅度应该在3万元左右。预计在本月中下旬,厂家就会对车型价格作出相应的调整通知。
一汽丰田:9月份执行新指导价
一汽丰田公关部表示,“大排量汽车消费税的调整,对一汽丰田的影响不是很大。目前一汽丰田还未针
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