熏黑的大灯,五彩缤纷的炫目车贴,赛车用尾翼,粗大、声音低沉的排气管,还有大包围等跑车外观——悄然间,驻足街头的人们已经习惯了汽车改装。有车一族越来越庞大,追求个性自我的风潮使得汽车改装日益盛行。汽车厂家参与到汽车改装这一领域、各类改装店蓬勃兴起、改装手段不断丰富,以及即将推出的新的《机动车登记规定》更是在改装领域烧起一把火。
今年10月1日起,修订后的《机动车登记规定》正式实施。其中,对机动车改装方面的限制有所放宽,车身颜色、发动机、车身车架都可以在改装后再行登记,车主将不再为改装车的年检和上牌而担忧。一直遮遮掩掩的改装车,有望取得正式“身份”。这一消息无疑是汽车改装的最大“利好”,同时也是一些具有改装潜力的车型的利好。
日前,在“海马3改装巡展”武汉站上,海马汽车展示了由海马Z1(运升)车队改装的海马3和福美来,在当地引发了不小的轰动。海马3是海马汽车权力打造的运动车型,外形动感,具有一定的操控性,而且价格不贵,是市面上最适合改装的车型之一。据武汉的销售服务店经理称,有部分海马3车主已经将其海马3进行改装,更有甚者,专门买海马3回去改装的。在武汉的巡展上,就有部分海马车主将他们改装的海马车贡献出来,一道进行展示。
海马3自上市后,便因为其动感外形和运动操控,不可避免地与运动和改装结缘。海马汽车将海马3用作海马Z1(运升)车队参加全国汽车场地锦标赛2000cc组别的赛车,而且在07年中举行了“海马3赛道体验会”,让海马3在赛道上一展身手。进入08年以来,“海马3改装巡展”又在全国范围内展开。运动与改装已经成为了海马3的两张名片。不过,由于推出时间不长,市面上流通的海马3改装配件并不是很多,因此与飞度、福克斯等坊间热门的改装车型相比,海马3存在一定距离。
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