汽车奥运总动员 汽车在奥运会争金夺银

　　虽然赛车是一种体育项目，但还无法进入奥运会的大家庭。看着那些原始的车船舟楫都在奥运赛场上各显身手，我们也不能冷落了身旁的这些伙伴。记得以前美国有个动画片叫《汽车总动员》，在此不妨搞一个“汽车奥运总动员”，看看都有哪些汽车可以在奥运会的项目里争金夺银。虽然乍一看颇有些自娱自乐，可仔细想来确也是一番汽车领域里独有的情趣。

　　举重冠军——一汽奔腾B70；上榜理由：钢筋铁骨，内力无穷。

　　奥运会行程过半，相信留给大家印象最深的，也是为我国奥运金牌的争夺做出最大贡献的，非我国的举重军团莫属。可以看到，现在的举重运动员们不再是幻想中的身材魁梧、膘肥体壮了，而是一个个的身姿矫健、体态匀称、貌不惊人，只有在比赛场上，才大喊一声，爆发出惊人的力量。这与目前我国一汽轿车旗下的奔腾B70有着惊人的相似。奔腾B70诞生于2006年的8月份，生就一张温文尔雅的面孔，似乎天生就是四平八稳、中规中矩的性格。然而，想必业内人士都不会忘记，就是这款貌似憨厚的奔腾B70，曾经在众目睽睽之下，一次次安然托起重达5.987吨的集装箱，成功完成极限静压试验，体现出超高坚固性的车身结构安全，不愧为车坛之中的大力士。如今，奔腾也向中国的举重队员一样，用自己的钢筋铁骨，挺起了支撑我国民族汽车工业的脊梁。

　　射箭冠军——伊兰特；上榜理由：韩国经典，无往不利。

　　毋庸置疑，韩国在射箭项目上的优势是其它国家难以企及的。尤其是韩国女子射箭队，包揽了1984年以来的所有金牌，素有“射箭梦之队”的美誉。虽然在本届北京奥运会上，我国选手张娟娟一路过关斩将，截获了一枚个人项目的金牌，但韩国队的整体优势依然强于其他国家。与之相仿的，是我国北京现代生产的伊兰特。早在2003年，这款来自现代的精品小车就闯进了国人的视野，并且一度依靠“流动的激情”把整个中级车市闹得天翻地覆。虽然在前两年由于自身的一些问题导致市场份额锐减，但随着今年悦动的热销，也带着整个伊兰特品牌打起了翻身仗。

　　男子体操冠军——普拉多，上榜理由：力如猛虎，身似蛟龙。

　　奥运开幕式上，我国体坛宿将李宁作为最后一棒火炬手，点燃了第29届奥运会的战火。或许这就是天意，预示了中国队在本届奥运会体操项目上将有一番为世人瞩目的表现。果然，在8月12日举行的男子团体决赛中，中国力压老对手日本，获得了冠军。体操是一个综合性非常强的项目，不但需要选手可以在器械间上下翻飞，还需要恰到好处的展现运动员超凡脱俗的力量。这与汽车当中的多面手——SUV大为相似，而提到国产的SUV，就不得不提成都丰田的普拉多。卓越的越野性能为其实现“有路必有丰田车”的承诺做出了保证，而4.0的大排量发动机更是为各种路况提供了强大的动力支持。虽然消费税实施在即，想来在某些特定的领域内，普拉多的王者地位仍然无人可以撼动。

　　十项全能——别克GL8，上榜理由：一专多能，谁与争锋！

　　如果有人问在奥运赛场上哪一个项目更能体现运动员的综合实力，估计十有八九人们都会说是十项全能。的确如此，连跑带跳、左投右掷的前后完成的十个项目，几乎囊括了在陆地让人们需要解决的各种运动。这个时候，光想凭借“一招鲜”打遍天下恐怕就力不从心了。8月22日的比赛中，美国选手布赖恩以8791的高分获得了男子十项全能的冠军，这不仅让笔者想起了同样来自美国通用的多面手——“别克GL8”。从登陆中国的那一年开始，这架“陆地公务舱”就以雷霆万钧之势席卷了全国，成了各大机关企业必备车辆。今年伊始，虽然销量曾经小幅回落，但在7月份以后，终于再度回到榜首，续写着MPV市场上的不败神话。

　　马拉松冠军——捷达SDI，上榜理由：点点滴滴，持之以恒。

　　众所周知，马拉松是一项挑战身体极限的运动。四十多公里跑下来，没有点真本事还真吃不消。日前，中国姑娘周春秀在本届奥运会的女子马拉松比赛中，以第三名的成绩为中国田径队领回了第一块田径奖牌。究竟靠一个人的能量可以跑多远？这个似乎没有人计算过；但究竟靠着一箱油能把一辆车开多远？相信曾经在“一箱油穿越千里无人区”挑战活动获得胜出的捷达SDI最有发言权。在那次挑战活动中，最终获得冠军的捷达SDI，利用一箱油竟然跑出了1952公里的惊人战绩，马拉松冠军自然非他莫属。