报价3.69万元-4.69万元 F0是否值得选？

　　应该说自从比亚迪放出将推出F0开始，这款车就引起许多入门级车型消费者的关注，只不过那时候的名字还叫F1。这款车终于在9月2日上市并公布了价格，那么它3.69万元-4.69万元的价格是否合适，值不值得现在出手呢？

　　F0的价格是否合适，可以参照奇瑞QQ3　　

    QQ3目前称为国内微型轿车的老大毫不为过，今年上半年整个QQ卖出近8万台，虽然销量数据中包含了QQ6，但很多人都明白，这里面绝大多数是QQ3的功劳。无论奔奔、Spark、路宝等车型，与之相比都相去甚远。畅销除了车型符合市场需求以外，其价格能够被大家所接受也是很重要的原因。无论从F0的尺寸、定位以及大家的关注程度来看，它无疑都是属于QQ3的典型对手。以QQ3这款同级车作为价格标杆，将可以很清楚的判断F0价格的合理性。

　　F0应与QQ3 1.1比对，而且略占优势

　　F0并没有排量与QQ3完全相同的车型，它的1.0L发动机比QQ3 0.8L大，但比1.1L小。由于F0所配备的是3缸发动机，因此很多人将其与QQ3 0.8L等同看待，如果以这个观点看，我们会觉得F0的价格有些贵，其实不然。F0的发动机与它的车身一样，同样是仿造丰田的，它的结构与丰田AYGO所配备的三缸发动机完全相同，功率和扭矩等重要参数也都毫无二致。

　　三缸发动机并不意味着技术含量就比四缸发动机低。在1.0L左右这个排量级别上，全球的汽车厂商都在三缸还是四缸方面选择有所不同，就是因为这两种结构各有优劣。从平衡振动的角度看，无疑四缸更出色，但三缸发动机由于单个缸体的容积较大，在低速扭矩输出方面却明显优于同排量的四缸发动机。两者的配气结构也类似，都是同级车中不多见的双顶置凸轮轴结构，甚至连数据也完全相同，都是50千瓦的最大功率和90牛米的最大扭矩。从这个角度看，F0应该说与QQ3可以打个平手。

　　不过F0在某些方面反而占优。首先是匹配上，这款三缸发动机仿自与AYGO相同的原配发动机，这样一来它将与F0的整车达到比较完美的匹配。而QQ3的1.1L发动机则是在原有0.8L基础上开发出来的，与QQ3的原型大宇Matiz发动机并不相同。F0的这款发动机目前仍在AYGO上使用，也从一个侧面说明这款发动机的技术做到了全球同步。当然，F0的发动机采用全铝打造，比QQ3的铸铁发动机也有一定优势。因此综合比较下，F0在动力方面略胜一筹。

　　F0的款式更新颖

　　这一点无需多说，大家看外形就能看出来。QQ3的造型虽要追溯的话，归功于乔治亚罗，但毕竟是多年前的造型了，而且在国内上市时间已久，有了一定的审美疲劳。尽管它那大眼睛和笑脸造型仍然很讨人喜欢，但对于图新鲜的年轻买家来说，无疑AYGO会更有诱惑力。F0的造型仿自丰田AYGO，而这款原型车当初又是丰田与标致雪铁龙联合开发的，因此整车造型欧洲味十足，比较符合国内的需求。

　　空间各有优劣，F0更适合仅自己开

　　这种小车还不自己开？其实也不尽然，因为国内的实情是，很多人买这种小车仍然是作为第一辆车选择，仍不得不考虑到后排乘客的舒适度。如果坐在后排，估计大部分的人还是会考虑QQ3，因为仅F0后窗无法摇下这一点就足以让许多人接受不了。当初丰田与PSA合作开发这款车的时候，主打市场在欧洲，而且一切以低价代步为第一诉求，根本没有考虑到后排乘客的舒适性。但这到了国内，在某种程度上成为一种原则性问题。

　　如果你不在意此项，那么F0其实比QQ3更有优势。相信没有人坐进F0以后对其车内空间感到失望的，因为你很难想象一款这么娇小的车，内部空间能做到这么宽敞。这并不奇怪，丰田的设计师在“小车大空间”的心得方面，绝对是世界一流的，威姿和雅力士就很能说明问题。F0虽然比QQ3短，但宽度优势很明显，因此坐在F0的前排明显要比QQ3感觉宽敞。如果你只是自己开，或者这种情况占绝大多数的话，无疑F0要比QQ3更吸引人。

　　F0的内装更新潮，更讨年轻人喜欢　　

    如果说QQ3的外形还算可爱时尚的话，它的内饰设计就没有太多亮点了，非常主流的造型元素。F0则不如，它在内饰方面显然比在外观方面更“忠于原作”。这没有坏处，这可以让丰田设计师在人机工程方面的优势得以充分保留。F0没有手套箱，这一点应该说不如QQ3，但它敞开式的储物槽容量不比QQ3的小，而且在方向盘下面同样有一个，储物能力毫不逊色。另外像中控台上的格子和随处可见的杯架，也都是QQ3上找不到的。F0的中控台造型很新潮，人机工程按键也都触手可及，操作起来很顺手。大仪表和独立的转速表无疑是最大的亮点，甚至有些MINI的味道，色彩和可视性都很出众，这些都比QQ3更有吸引力。其他还有如空调出风口的设计、门内衬的造型等等，都显得比QQ3新潮。当然这些都不是比亚迪设计师的功劳，但买车人并不在意，不是吗？唯一让人感觉别扭的是F0的电窗按钮，设计在中控台下方，不如QQ3用着顺手。

　　结论：

　　从公布的价格看，舒适型的F0售价3.99万元，豪华型售价4.39万元，与奇瑞QQ3 1.1对应的标准型、舒适性、豪华型相比，对应车款便宜2000到3000元，结合奇瑞目前市场的优惠情况，应该说是基本持平。前面分析了许多F0的优势，而它最大的问题在于保有量和可靠性，这是自主新车必须经历的过程。这样结合起来看，F0的这个价格还是比较合适的，中意的话现在甚至就可以考虑出手了。